首頁 >> 正文
2024年春運將于1月26日拉開帷幕?！督?jīng)濟參考報》記者從1月16日召開的國新辦發(fā)布會上獲悉，預計春運期間全社會跨區(qū)域人員流動量將達到90億人次，創(chuàng)歷史新高。其中，鐵路、公路、水路、民航的營業(yè)性客運量將超18億人次，高速公路及普通國省干線非營業(yè)性小客車人員出行量將近72億人次，自駕出行占比將突破八成。
記者注意到，與往年相比，今年春運發(fā)生了一些結構性變化，主要體現(xiàn)為自駕車出行將創(chuàng)歷史新高。
交通運輸部信息顯示，根據(jù)預測和分析，包括高速公路網(wǎng)和國（?。┑谰W(wǎng)在內的公路網(wǎng)預計日均車流量將達到3720萬輛，比去年同期預計將增長7.5%。預計峰值會出現(xiàn)在2月17日（正月初八），預計高速公路峰值將達到6520萬輛，這是春運期間路網(wǎng)平均車流量的1.75倍左右。其中，客車的流量峰值將達到6270萬輛。
綜合運輸春運工作專班副組長、交通運輸部副部長李揚在發(fā)布會上介紹說，春運期間，務工流、探親流、物流疊加，長距離跨省出行會明顯增加。同時，自駕出行成為絕對主體。預計公路上的客車中，99%都將是小客車。此外，春運40天中，路網(wǎng)的流量一直將處于比較飽和的狀態(tài)，高峰時段路網(wǎng)承壓較重。
針對路網(wǎng)情況，交通運輸部多措并舉改善自駕出行服務。今年小汽車高速公路免費通行政策保持不變，從2月9日（除夕）00：00到2月17日（正月初八）24：00，免費9天。春運期間，針對大客流的需要，服務區(qū)將增加移動衛(wèi)生間、移動充電設施。
鐵路出行需求也將集中釋放。國鐵集團客運部主任黃欣給出的數(shù)據(jù)顯示，今年春運期間，預計全國鐵路將發(fā)送旅客4.8億人次，日均1200萬人次。與2023年春運相比，將增長37.9%。與2019年春運相比，將增長18%。客流將呈現(xiàn)整體高位運行和節(jié)前相對平穩(wěn)、節(jié)后相對集中的特點。從目前預售情況看，探親和旅游客流增長勢頭比較明顯。
為此，國鐵集團在1月10日全國鐵路實行新的列車運行圖基礎上，又專門編制了春運列車運行圖，將在客流集中的地區(qū)、方向和高峰時段加大運力投放。節(jié)前每日安排旅客列車12700列左右，節(jié)后每天安排12800列左右?？妥芰Ψ謩e較2019年春運增長14.4%和12.6%。
民航方面，2024年春運，民航旅客運輸量預計將突破8000萬人次，較2019年增長9.8%，較2023年增長44.9%，有望創(chuàng)歷史新高。
中國民用航空局運輸司司長梁楠介紹說，據(jù)預測，2024年春運日均保障航班將達到1.65萬班，較2023年增長24%。國內方面，民航局近期實施了2023/24年冬春航季季中航線航班優(yōu)化調整，共批復國內航線每周合計增加3198班；國際市場方面，春運期間新增了國際定期航班及加班包機安排超過2500班。從國別分布情況看，大部分新增的航班集中于東南亞、日本、韓國等周邊國家和地區(qū)。
天津國企聚焦“三新”當好主力軍
國有企業(yè)是中國特色社會主義的重要物質基礎和政治基礎。天津作為我國北方工業(yè)重鎮(zhèn)，國企數(shù)量多，改革任務重。
