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　　“G6701次列車邯鄲東方向旅客，請從第三、第四兩個檢票口同時檢票進站，出門右轉(zhuǎn)12站臺上車，檢票進站時請全程佩戴口罩。”

　　5時許，在北京西站第七候車室，隨著檢票通道開放，臉上還帶著疲憊的旅客精神一振，紛紛拎起行囊，急匆匆地穿過閘機，沿著車站指示牌一路走向站臺。

　　盡管時間很早，天氣很冷，但都沒能阻礙人們回家的步伐?！拔姨匾庹埩耸畮滋旒伲蜑榱嘶丶液煤眠^個年?！睆氖翴T行業(yè)的旅客劉先生說道。

　　歸鄉(xiāng)之旅彌漫著“年味兒”。走進G6701次列車，各個車廂都掛上了“恭喜發(fā)財”等春節(jié)裝飾，還有回顧2022年的紅色海報，許愿墻上寫滿了旅客對2023年的美好期望。

　　整裝待發(fā)的乘務(wù)人員佩戴手套、口罩、眼鏡的防護“三件套”迎接每一位旅客，列車長還送上了吉祥兔胸針小禮物和溫馨祝福。

　　“終于可以回邯鄲過年了?！弊鳛獒t(yī)院護士的王女士一下夜班，就換了衣服趕來了車站。在滿是春節(jié)氛圍的車廂中，她沙啞的聲音難掩回家的開心。

　　同車的孫先生則要趕往石家莊。在鐵路部門工作的他為了支援春運工作起了個大早，剛接受完記者采訪就閉上眼睛休息了起來。“這次疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整后，好多人都選擇回家過年，希望我的工作可以幫助到大家?！睂O先生說。

　　《經(jīng)濟參考報》記者袁小康正在采訪坐上北京地區(qū)首趟春運列車的乘客。

　　北京局集團公司北京西站黨委副書記梁兆鈺介紹說，2023年春節(jié)，北京西站預(yù)計發(fā)送旅客368萬人，同比2022年增長80.5%，恢復(fù)到2019年的59%。春運期間，客流以探親流和旅游流為主，主要出行的方向是鄭州、武漢、西安還有成渝等地。

　　“節(jié)前15天預(yù)計日均發(fā)送旅客11.9萬人，整個春運的高峰期將出現(xiàn)在1月18日-19日，也就是臘月二十七和二十八，預(yù)計日均發(fā)送旅客將達到16.5萬人。為了做好今年的春運工作，北京西站將根據(jù)客流增長的變化，按需啟動加開旅客列車。”梁兆鈺說道。

　　為了滿足人們對回家過年的強烈需求，今年春運期間，國鐵集團節(jié)前高峰日最高可開行旅客列車6077對，節(jié)后高峰日最高可開行旅客列車6107對，最大客座能力較疫情前的2019年春運增長11%。

　　1月7日起，旅客可以購買除夕當(dāng)日火車票。據(jù)了解，今年春運，國鐵集團進一步擴大了電子客票應(yīng)用范圍，在到站補票和列車補票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)全面實施電子化。學(xué)生優(yōu)惠票不再規(guī)定乘車時間限制，每學(xué)年（10月1日至次年9月30日）任意時間可購買4次單程的學(xué)生優(yōu)惠票。因鐵路責(zé)任或不可抗力造成旅客退票，聯(lián)程車票可一并辦理退票，免收退票費。旅客辦理補票、變更等客運業(yè)務(wù)時不再收取手續(xù)費。年滿6周歲且未滿14周歲的兒童可購買兒童優(yōu)惠票。

　　做好今年的春運工作，疫情防控很關(guān)鍵。

　　據(jù)了解，春運期間，北京西站加強了各個區(qū)域的通風(fēng)消毒工作，特別是旅客接觸頻繁的檢票閘機、自動扣票機，還有電梯扶手、衛(wèi)生間門把手等等，同時還為老人等不會使用智能手機的群體開通無障礙老年慢窗口，提供認(rèn)票咨詢等服務(wù)。

　　北京局集團公司石家莊客運段G6701次列車長高敏介紹說，除在列車運行途中加強消毒頻次、實時提示旅客佩戴口罩等措施外，還將提供一系列特色服務(wù)，比如，為老弱病殘孕重點旅客發(fā)放五色中國結(jié)，工作人員經(jīng)過時重點照顧；為新生兒媽媽提供哺乳巾和嬰兒氣墊床；為剛做完手術(shù)的旅客提供暖心地墊；在每個席位扶手貼有“鐵路暢行碼”，乘客掃碼即可查詢列車正晚點信息、運行位置、接續(xù)車次、交通接駁等信息，也可選購餐飲、辦理補票升席等。

　　2023年的春運拉開帷幕。千千萬萬在外鄉(xiāng)打拼的人們回到家鄉(xiāng)與親人團聚，再懷揣著滿滿的愛與溫暖繼續(xù)新一年的征程。

　　“新的2023年我希望自己可以在工作中學(xué)到更多知識，希望家里的生活可以變得更好，也希望大家都可以平平安安，身體健康?！闭劦叫乱荒甑脑竿瑒⑾壬f道。