日前，山東威海石家河公園大橋主橋合龍段澆筑完成，標(biāo)志著大橋正式合龍。
石家河公園大橋是山東威海首座大型景觀橋梁，由中建路橋集團(tuán)山東分公司承建。石家河公園大橋主橋合龍是技術(shù)含量和控制精度要求都比較高的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)，施工流程比較嚴(yán)格和復(fù)雜。為趕上疫情期間耽誤的工期，施工人員加班加點(diǎn)、晝夜奮戰(zhàn)，在第四節(jié)段澆筑完成后，便開始主橋合龍段的施工準(zhǔn)備。按照技術(shù)要求，為保障主橋的整體質(zhì)量，須在一天中氣溫最低的時間段進(jìn)行合龍段的澆筑。為此，施工人員在低溫和寒風(fēng)中連續(xù)作業(yè)近5個小時完成澆筑。經(jīng)過養(yǎng)生期后，主橋合龍段將進(jìn)行張拉和壓漿，然后即可通行。
隨著主橋合龍，石家河公園大橋的主體工程基本完成。據(jù)介紹，接下來項(xiàng)目部將堅(jiān)持疫情防控和施工生產(chǎn)兩手抓、兩不誤，在確保安全生產(chǎn)的前提下，狠抓工程質(zhì)量，趕時間搶進(jìn)度，爭取以最快速度建成通車。
大橋位于威海東部濱海新城松澗路上，東西穿越石家河公園，建成后將以其極為復(fù)雜的建造工藝和別具一格的造型設(shè)計(jì)，成為威海市的標(biāo)志性建筑和旅游打卡地，人們可以站在橋上欣賞松林和遠(yuǎn)處石家河入海的景象，也可以在夜間欣賞橋上燦爛的燈光。大橋建成后將連通石家河兩岸，進(jìn)一步加速濱海新城向東部區(qū)域拓展。
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經(jīng)濟(jì)下行期疊加疫情影響，內(nèi)外需受到雙重擠壓，各地在為老基建“補(bǔ)短板”時，不斷發(fā)力以5G網(wǎng)絡(luò)、人工智能等為代表的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
記者近期在多地調(diào)研發(fā)現(xiàn)，實(shí)力雄厚、社會責(zé)任感強(qiáng)的央企一直是我國環(huán)保事業(yè)的先行者，但少數(shù)央企仍存在環(huán)保履責(zé)短板；另外，基層也存在“科長管廳長”等執(zhí)法困境。
