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　　發(fā)展是不變的主旋律，改革是當(dāng)下的最強(qiáng)音。從共和國(guó)汽車(chē)工業(yè)的先驅(qū)，到中國(guó)民族汽車(chē)工業(yè)的脊梁，中國(guó)一汽紅旗品牌始終在改革中創(chuàng)新突破，在開(kāi)放中跨越發(fā)展。紅旗品牌不斷改革壯大的背后，凸顯了對(duì)客戶(hù)、品牌、創(chuàng)新、機(jī)制、人才和合作等價(jià)值的堅(jiān)持。

紅旗E115亮相廣州車(chē)展

　　大刀闊斧變革組織與人事制度

　　黨的十九大報(bào)告提出，要深化改革，培育具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)。作為國(guó)企改革排頭兵，中國(guó)一汽搶抓當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革機(jī)會(huì)，把旗下以紅旗為核心的自主品牌做大做強(qiáng)。

　　2017年9月，中國(guó)一汽掀起了全面振興紅旗品牌的熱潮，2018年1月8日，發(fā)布了新紅旗品牌戰(zhàn)略，在新戰(zhàn)略指引下，新紅旗進(jìn)入了快速發(fā)展新階段。

　　2018年是中國(guó)一汽戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的基點(diǎn)之年。按照年初制定的“穩(wěn)中快進(jìn)、能快則快”的思路，以產(chǎn)品為主線(xiàn)，新紅旗打好“全面深化改革、提升體系與能力、降低成本費(fèi)用、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)”四大攻堅(jiān)戰(zhàn)。同時(shí)，“干部能上能下，員工能進(jìn)能出，薪酬能高能低，機(jī)構(gòu)能增能減”的新工作機(jī)制正在形成。

　　2018年上半年，中國(guó)一汽在優(yōu)化調(diào)整企業(yè)組織架構(gòu)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步梳理總部及各事業(yè)板塊相關(guān)的業(yè)務(wù)職責(zé)、資產(chǎn)關(guān)系等，持續(xù)優(yōu)化核心價(jià)值鏈的資源配置，真正做到“機(jī)構(gòu)能增能減”。聚焦新紅旗和新業(yè)務(wù)發(fā)展，優(yōu)化組織機(jī)構(gòu)設(shè)置。比如，強(qiáng)化研發(fā)體系“一體化管理”體制，優(yōu)化各研發(fā)院職責(zé)及組織機(jī)構(gòu)設(shè)置；快速支持新業(yè)務(wù)發(fā)展，新技術(shù)新業(yè)務(wù)創(chuàng)新部、一汽出行公司以及紅旗智行科技等多家公司。

　　通過(guò)改革，明確了由集團(tuán)總部直接運(yùn)營(yíng)“紅旗”，承擔(dān)“扛紅旗”的重大戰(zhàn)略任務(wù)，集聚優(yōu)勢(shì)資源加快振興新紅旗品牌。目前，經(jīng)過(guò)“四能”改革，以市場(chǎng)化為導(dǎo)向，積極探索實(shí)施多元激勵(lì)模式，初步達(dá)到增強(qiáng)動(dòng)力、傳遞壓力、激發(fā)活力、提高能力的“四力”目標(biāo)。

　　在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)層面，新紅旗加速產(chǎn)品布局，從全新設(shè)計(jì)的紅旗H5，到紅旗HS5、紅旗HS7、紅旗E-HS3和紅旗S9等車(chē)型的面世，逐步覆蓋轎車(chē)、SUV、跑車(chē)及電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，大大拓展?jié)撛谟脩?hù)規(guī)模，再加上美國(guó)硅谷和德國(guó)慕尼黑兩大研發(fā)中心設(shè)立，將讓新紅旗實(shí)現(xiàn)中外技術(shù)融合，更好實(shí)現(xiàn)全球化。

　　業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，在新紅旗品牌戰(zhàn)略指導(dǎo)下，集團(tuán)層面運(yùn)營(yíng)紅旗品牌，隨后要求合資車(chē)技術(shù)人才資源反哺紅旗品牌發(fā)展，最后從產(chǎn)品研發(fā)和經(jīng)銷(xiāo)商渠道等方面開(kāi)始大刀闊斧改革，紅旗品牌逐漸煥發(fā)出勃勃生機(jī)。

　　根據(jù)市場(chǎng)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，新紅旗品牌11月銷(xiāo)量達(dá)12500輛，同比增長(zhǎng)178%，創(chuàng)下單月最佳銷(xiāo)售紀(jì)錄；1-11月累計(jì)銷(xiāo)量88020輛，同比增長(zhǎng)211%。至此，紅旗品牌已實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量連續(xù)21個(gè)月同比正增長(zhǎng)，其中8月至11月銷(xiāo)量連續(xù)破萬(wàn)。

紅旗HS7亮相博鰲

　　系列改革完成品牌重塑

　　新紅旗正逐漸成為與時(shí)俱進(jìn)、與用戶(hù)同頻共振的品牌；從“國(guó)車(chē)”變成貼合精神需求、符合價(jià)值觀、適應(yīng)生活方式的“親民車(chē)”，新紅旗的改變不僅僅是外觀、技術(shù)、性能的改變，更是形象、姿態(tài)、語(yǔ)境的改變。

　　業(yè)內(nèi)觀察人士認(rèn)為，一直以來(lái)，新紅旗品牌力圖以創(chuàng)新模式探索年輕化表達(dá)，并通過(guò)一系列創(chuàng)新與突破，不斷拉近與市場(chǎng)和消費(fèi)者的距離。在新時(shí)代的整體發(fā)展趨勢(shì)下，新紅旗品牌深切意識(shí)到創(chuàng)新融合是歷史的必然，只有各展所能、各用其長(zhǎng)、跨界融合、合作共贏才是正道。

　　2019年是中國(guó)民族汽車(chē)品牌紅旗誕生61周年，也是紅旗推進(jìn)品牌年輕化、活力化的關(guān)鍵之年。進(jìn)入新時(shí)代，新紅旗通過(guò)一系列創(chuàng)新舉措完成了品牌重塑，將“中國(guó)式新高尚精致主義”確立為品牌理念，努力打造中國(guó)式新高尚精致主義產(chǎn)品和服務(wù)，讓每一個(gè)紅旗消費(fèi)者尊享新紅旗的新高尚極致體驗(yàn)。

　　一段時(shí)期以來(lái)，新紅旗品牌傾聽(tīng)時(shí)代的脈動(dòng)，發(fā)力品牌年輕化，通過(guò)豐富的跨界活動(dòng)展現(xiàn)了品牌年輕化的建設(shè)成果，以不斷“跨界”與“出圈”迎合了消費(fèi)者的消費(fèi)與觸媒習(xí)慣——從2019年春晚長(zhǎng)春分會(huì)場(chǎng)驚艷亮相，到紅旗HS5、紅旗HS7及紅旗E-HS3相繼上市，新紅旗品牌踐行著“國(guó)民車(chē)”的承諾。

　　同時(shí)，新紅旗品牌通過(guò)與故宮達(dá)成戰(zhàn)略合作，聯(lián)合出品原創(chuàng)音樂(lè)劇場(chǎng)《真愛(ài)·梁祝》，積極推動(dòng)文化經(jīng)典的傳承和創(chuàng)新；成立紅旗“新高尚情懷人士”俱樂(lè)部，樹(shù)立新時(shí)代“向上”群體的價(jià)值典范；驚艷亮相2019法蘭克福國(guó)際車(chē)展，與國(guó)際一線(xiàn)豪華品牌同臺(tái)競(jìng)技，展示了品牌新形象與不凡實(shí)力，開(kāi)創(chuàng)了紅旗品牌發(fā)展的新局面；攜手航空工業(yè)深度參與中國(guó)空軍航空開(kāi)放活動(dòng)，以陸空強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的方式展示了中國(guó)制造業(yè)的實(shí)力和自信，也彰顯了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)向上突破的決心。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，新紅旗品牌的跨界合作涵蓋了體育、文化和音樂(lè)等多個(gè)領(lǐng)域，每一次的創(chuàng)新舉措無(wú)不傳遞著新紅旗“中國(guó)式新高尚精致主義”的品牌理念，使得新紅旗品牌年輕化、活力化的形象深入人心，全面夯實(shí)了新紅旗品牌形象，不斷提升了品牌聲量及影響力。

　　對(duì)于新紅旗這樣一個(gè)具有“年輕靈魂”的品牌而言，它始終選擇堅(jiān)持品牌的核心文化價(jià)值，積極地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)消費(fèi)出現(xiàn)的變化，保持品牌年輕態(tài)，用強(qiáng)有力的產(chǎn)品來(lái)支撐品牌所號(hào)召的品牌態(tài)度、品牌形象。

　　政企合作營(yíng)造發(fā)展新格局

　　作為長(zhǎng)春汽車(chē)城的新名片，紅旗小鎮(zhèn)是吉林省政府、長(zhǎng)春市政府和中國(guó)一汽攜手，對(duì)政企合作，充分共享優(yōu)勢(shì)資源、實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略同步，推動(dòng)企業(yè)改革創(chuàng)新的又一次全新嘗試。

　　2018年8月1日，正值紅旗品牌誕生60周年之際，集產(chǎn)、城、人、文四位一體的新型經(jīng)濟(jì)體——長(zhǎng)春紅旗小鎮(zhèn)建設(shè)正式啟動(dòng)。

　　為了加快紅旗小鎮(zhèn)戰(zhàn)略的落地，中國(guó)一汽專(zhuān)門(mén)成立了紅旗小鎮(zhèn)事業(yè)管理部，未來(lái)紅旗小鎮(zhèn)還將走出長(zhǎng)春、走向全國(guó)。

　　紅旗綠色智能小鎮(zhèn)將以一汽紅旗悠久文化的振興為戰(zhàn)略支點(diǎn)，搭建起民族品牌創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展平臺(tái)。以紅旗品牌為核心，以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)為基礎(chǔ)，以紅旗智能工廠(chǎng)、文化體驗(yàn)、新型產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)，以歷史保護(hù)建筑為特色，以?xún)?yōu)化文博為內(nèi)涵，打造長(zhǎng)春新紅旗生產(chǎn)基地、建立工業(yè)旅游引領(lǐng)區(qū)。

　　一年后，長(zhǎng)春紅旗小鎮(zhèn)戰(zhàn)略發(fā)布，作為實(shí)現(xiàn)品牌和精神、技術(shù)和產(chǎn)品、制造和消費(fèi)、居住和生活、體驗(yàn)和生態(tài)大融合的最佳實(shí)踐載體，紅旗小鎮(zhèn)為未來(lái)發(fā)展構(gòu)筑了前進(jìn)方向。

　　基于新經(jīng)濟(jì)、新產(chǎn)業(yè)、新城市的時(shí)代方位與地域稟賦的戰(zhàn)略判斷，長(zhǎng)春紅旗小鎮(zhèn)發(fā)布的“五大中心”概念規(guī)劃，分別為強(qiáng)調(diào)以制造中心新動(dòng)能升級(jí)為依托，著力打造以智造、產(chǎn)業(yè)為特色的智造中心；以技術(shù)、產(chǎn)品為特色的創(chuàng)新中心；以紅旗品牌、紅旗精神為特色的文化中心；以體驗(yàn)、生態(tài)為特色的體驗(yàn)中心；以居住、生活為特色的樂(lè)活中心。

　　目前，長(zhǎng)春紅旗小鎮(zhèn)已被列為第二批國(guó)家新型城鎮(zhèn)化綜合試點(diǎn)，被定義為城市產(chǎn)業(yè)升級(jí)新支點(diǎn)。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，紅旗小鎮(zhèn)的建成，將進(jìn)一步積累人才優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化創(chuàng)新研發(fā)和人才培養(yǎng)空間，通過(guò)與科研院所共建產(chǎn)學(xué)研縱向技術(shù)研發(fā)等方式，在新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、共享汽車(chē)領(lǐng)域，集中建設(shè)四大新技術(shù)實(shí)踐示范區(qū)平臺(tái)和7條新技術(shù)實(shí)踐示范街路。并專(zhuān)業(yè)、系統(tǒng)整合提升長(zhǎng)春現(xiàn)有高校及科研院所的技術(shù)人才資源，打造汽車(chē)國(guó)際教育培訓(xùn)實(shí)踐基地。

　　縱觀紅旗的發(fā)展變化，在新紅旗品牌戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，新紅旗發(fā)起了一個(gè)又一個(gè)改革措施，攻克了一關(guān)又一關(guān)技術(shù)難題，刷新了一項(xiàng)又一項(xiàng)銷(xiāo)售紀(jì)錄，創(chuàng)造了一幕又一幕高光時(shí)刻。在這背后，體現(xiàn)了民族品牌對(duì)振興的執(zhí)著和對(duì)價(jià)值的堅(jiān)守。正如新紅旗的六個(gè)堅(jiān)持，即堅(jiān)持客戶(hù)中心、品牌為綱、創(chuàng)新為要、機(jī)制為先、人才為本以及合作為基。

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