航空工業(yè)大修首架轟6試飛成功。顏麗 攝
12月17日12時52分,航空工業(yè)長飛大修的首架轟6飛機試飛成功,為航空工業(yè)維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展再下一城作出了積極貢獻。
轟6飛機是大型轟炸機,技術(shù)狀態(tài)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加之試修與批修并行作業(yè),給一直以殲擊機修理為主的航空工業(yè)長飛帶來了巨大的挑戰(zhàn)。航空工業(yè)長飛在首架三代機試修成功的基礎(chǔ)上,以“項目管理”為基礎(chǔ),以“體系保障”為支撐,統(tǒng)籌策劃、周密部署,外聯(lián)軍隊企業(yè),內(nèi)接主機廠所,建立了軍民融合、資源共享的轟6飛機修理組織模式,推進了航空維修產(chǎn)業(yè)成譜系發(fā)展的步伐。
大修的首架轟6飛機試飛成功,繪制了航空工業(yè)長飛維修產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏偉藍圖,磨礪了一支技術(shù)過硬、作風(fēng)過硬的維修技術(shù)團隊、管理團隊和保障團隊,為做強做優(yōu)做大航空維修產(chǎn)業(yè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
![]() |
我國地膜覆蓋面積約3億畝,每年使用量超過120萬噸,均居世界第一。然而,地膜的廣泛使用也帶來了新的問題。