“一季度中央企業(yè)累計實現(xiàn)營業(yè)收入6萬億元，同比增長19.2%;累計實現(xiàn)利潤3120億元，同比增長23.2%?！?月13日，國務院國資委總會計師沈瑩稱，今年一季度央企主要經濟指標都實現(xiàn)了歷史同期較好水平，實現(xiàn)了首季“開門紅”。
同日，國家發(fā)改委新任新聞發(fā)言人嚴鵬程的首次亮相便帶來了國企混改新進展。他稱，第二批國企混改試點方案批復在即，第三批試點遴選工作已經著手啟動。
《每日經濟新聞》記者注意到，在102家中央企業(yè)中，有91家營收實現(xiàn)同比增長，99家企業(yè)實現(xiàn)盈利。有分析指出，央企營收、利潤雙雙“開門紅”，意味著央企可能已經告別長達6年的去產能、通縮和資產負債表調整，正進入“新周期”。
央企營收、利潤雙豐收
今年一季度，央企營業(yè)收入和利潤均出現(xiàn)大幅上升。沈瑩稱，102家中央企業(yè)中，有91家企業(yè)營業(yè)收入同比增長，有54家企業(yè)收入增幅超過10%;有99家企業(yè)盈利，81家企業(yè)增利，43家企業(yè)效益增幅超過10%。102家央企累計實現(xiàn)利潤3120億元，同比增長23.2%;累計實現(xiàn)凈利潤2264.2億元，同比增長26.5%，其中歸屬于母公司所有者的凈利潤1202.7億元，同比增長24.6%。
今年首季央企營業(yè)收入和利潤大幅提升離不開石油石化、鋼鐵、煤炭等行業(yè)的回暖。據(jù)沈瑩介紹，在央企營業(yè)收入方面，石油石化、鋼鐵、煤炭等行業(yè)收入增長超過40%;利潤方面，石油石化、鋼鐵、有色、煤炭等傳統(tǒng)產業(yè)效益同樣逐步回升。
實際上，在國家統(tǒng)計局公布的今年一季度工業(yè)生產者主要行業(yè)出廠價格同比漲幅中，上述行業(yè)便位于前列，前三名分別是石油和天然氣開采業(yè)，同比上漲70.1%;煤炭開采和洗選業(yè)，同比上漲39.2%;黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)，同比上漲38.2%。
“央企抓住了大宗商品市場回調的有利機遇，加大生產組織力度，搶抓市場機遇。在價格回升的時候，加大排產力度，提高生產負荷，抓住市場的窗口期，提高產銷量?！鄙颥撝赋?。
中國企業(yè)聯(lián)合會研究部主任郝玉峰向《每日經濟新聞》記者表示，“此前央企經營狀況受國際大宗商品價格漲跌的影響較大，特別是近年來鋼鐵、煤炭、石油價格的下降直接導致央企利潤下降，目前大宗商品價格處于見底回升之中，預計2017年能為央企利潤提供支撐?！辈贿^，在郝玉峰看來，央企效益要取得根本性好轉，還是需要從內部實現(xiàn)體制機制的改革，在傳統(tǒng)動能基本保持效益穩(wěn)定的同時拓展新動能。
實際上，除大宗商品價格因素外，沈瑩指出，央企首季“開門紅”，還與其開展重組和調整工作，提高存量資源的配置效率，減少管理成本，以質量效益為中心不斷完善預算、考核、薪酬聯(lián)動的激勵約束機制，著力推進精細化管理和降本增效，推動效益增長等相關。
中國電子等已簽債轉股協(xié)議
在提質增效方面，央企也取得不少成績。沈瑩指出，一季度央企成本費用總額增幅低于收入增幅0.1個百分點，百元營業(yè)收入負擔的成本費用同比下降0.1元，平均成本費用利潤率同比提高0.2個百分點，人均勞動生產率同比增長9.2%，人均利潤同比增長23.5%，而且一些長期虧損的企業(yè)實現(xiàn)了扭虧為盈。
相較于營業(yè)收入和利潤的改善，中國企業(yè)研究院首席研究員李錦向《每日經濟新聞》記者指出，“應該更關注利潤構成和央企行業(yè)結構發(fā)生的變化?！崩铄\表示，當前央企中的電力、汽車和石油加工三大盈利行業(yè)利潤占央企利潤總額的比重有所下降，煤炭、電力、石油開采和石油加工4個能源類行業(yè)的利潤占比也連續(xù)四年下降，同時制造業(yè)利潤的占比卻連續(xù)上升。
值得一提的是，一季度，除石油石化、鋼鐵、有色、煤炭等傳統(tǒng)產業(yè)效益逐步回升外，先進制造業(yè)、醫(yī)藥、現(xiàn)代服務業(yè)等行業(yè)效益貢獻穩(wěn)步提升，開啟了經濟效益增長的“雙引擎”。比如，央企一季度通信企業(yè)數(shù)據(jù)業(yè)務收入同比增長25.6%，水電、風電、核電等清潔能源發(fā)電量同比增長6.7%。
此外，今年首季，國企去杠桿也取得了一定進展。沈瑩表示，2016年底，中央企業(yè)的資產負債率是66.6%，比上年下降0.1個百分點。到今年3月末，中央企業(yè)的資產負債率是66.5%，繼續(xù)下降0.1個百分點。
與此同時，央企利用資本、債券市場提高了直接融資比重，一季度央企帶息負債比率同比下降0.6個百分點。據(jù)沈瑩介紹，中國電子、中國建材、中國化工、鞍鋼等企業(yè)已經和銀行、實施機構簽訂債轉股框架協(xié)議。
“我們在債務風險管控過程中綜合施策，既要求企業(yè)通過深化改革、結構調整來提升盈利能力，也要求通過優(yōu)化資本結構，增加直接融資，來降低負債率。去年以來，我們積極督促指導中央企業(yè)加強應收賬款的清收，加強存貨的控制，加強集團資金集中管控，通過這些措施增強企業(yè)的創(chuàng)現(xiàn)能力，實現(xiàn)了資產負債率的穩(wěn)中有降?！鄙颥摲Q。
第二批混改試點近期批復
如果說大宗商品價格上升等是導致央企業(yè)績提升的外部因素，那么混合所有制改革則是從內部提升央企活力的良方。
據(jù)嚴鵬程介紹，2016年以來，國家發(fā)改委已開展兩批國企混改試點。目前，第一批9家試點方案已基本批復，發(fā)改委正在指導試點企業(yè)有序實施，有望年內取得實質性進展和突破。
“第二批10家試點企業(yè)名單已經國務院國有企業(yè)改革領導小組審議確定，其中9家企業(yè)已正式報來試點方案，我們擬近期批復實施，預計年內將取得階段性進展;第三批試點的遴選工作已經著手啟動。”嚴鵬程透露。
嚴鵬程表示，從行業(yè)領域看，第一批和第二批19家企業(yè)涉及配售電、電力裝備、高速鐵路、鐵路裝備、航空物流、民航信息服務、基礎電信、國防軍工、重要商品、金融等重點領域。特別是軍工領域較多，有7家企業(yè)。
雖然目前第二批試點企業(yè)名單尚示公布，但記者梳理發(fā)現(xiàn)，去年9月，國家發(fā)改委召開專題會議，東航集團、聯(lián)通集團、南方電網、哈電集團、中國核建、中國船舶等中央企業(yè)就列入第一批試點的混合所有制改革項目實施方案做了詳細介紹。這意味著，如果除去上述央企所在領域，第二批混改試點企業(yè)出現(xiàn)在高速鐵路、鐵路裝備、金融等領域的可能性較大。
李錦向《每日經濟新聞》記者分析指出，“中國鐵總混改是今年鐵路市場化改革極有可能實現(xiàn)重點突破的領域。鐵總要先實現(xiàn)公司制改革，才能逐步轉向股份制，然后才有醞釀混改的溫床。截至目前，公司制跨越尚未完成，這也將是鐵總今年推進混改的核心工作?！?/p>
值得注意的是，雖然今年以來中石油等企業(yè)改革動作不斷，但嚴鵬程表示，石油、天然氣領域混改試點，擬待油氣行業(yè)改革方案正式實施后，在第三批試點中統(tǒng)籌推進。對于下一步如何推進國企混改工作，嚴鵬程稱，要加快工作進度，抓緊完成第二批試點方案批復工作，確定第三批試點名單，還要委托第三方機構分批對試點工作進展進行評估，總結制度性經驗，盡快在面上推廣。
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