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第一份鋼材期貨合約是迪拜鋼筋期貨合約，它是通過迪拜黃金和商品交易所交易的，于2007年10月29日推出，是第一個由迪拜黃金和商品交易所設計的為海灣地區(qū)服務的鋼材期貨合約。
現(xiàn)有的其他鋼材期貨合約都在印度，該國的國家商品及衍生品交易所設計了一個小鋼錠期貨合約，印度商品交易所也提供了一個人權委員會和鋼錠的合同。基于這些合約的交易是很有限的。
此外，倫敦金屬交易所（LME）已計劃在2008年推出兩個鋼鐵期貨合約。一個是為亞洲太平洋地區(qū)設計的合約，另一個為其他為地中海地區(qū)設計。這些以實物交割的合約與倫敦金屬交易所核準的倉庫交貨量為65噸。合約在2008年4月28日推出，2008年2月25日允許通過交易所和電話進行交易。
紐約商品交易所（NYMEX）也計劃在未來6個月推出鋼鐵期貨合約。這種合約是為在美國中西部地區(qū)的熱軋線圈設計的，是0.2英寸厚，48-60英寸寬重達二十噸的一種原材料。紐約商品交易所的期貨合約將利用參考價進行財政結算（而不是提供送貨服務）。
什么是對沖？
對沖就是套期保值，期貨合約提供了一個了解和控制價格風險的機制。許多鋼廠已經(jīng)進行了貨幣和能源對沖，而其他鋼廠只是對沖的部分或全部的原材料采購，如鋅，錫或鎳進行對沖。對沖業(yè)務很可能將開放給所有的行業(yè)――貿(mào)易商、券商和最終的用戶。
這種風險管理工具是新的嗎？
這種風險管理工具已使用了數(shù)千年之久。在古希臘，農(nóng)民在收獲前幾個月就以預定的成立前的價格出售部分橄欖，與買家共同分擔價格風險。在古羅馬有一個遠期糧食交易市場，許多產(chǎn)品和商品的材料，如石油和黃金，對貨幣，指數(shù)或股票和債券都有期貨合約。過去十年僅在美國，期貨市場成交的合約就從300增加到6.0億個。
鋼材期貨合約是新的嗎？
在20世紀90年代，中國推出過一些期貨合約。事實上，當時有三個不同交易所是為規(guī)避鋼材價格風險而建立的。但是到1994年由于缺乏業(yè)務，這些交易所也逐漸關閉了。目前，上海期貨交易所正在等待核準，推出一項新的鋼鐵期貨合約。
目前在印度，有兩家交易所提供鋼鐵期貨合約――一個是為鋼鐵錠期貨合約，另一個是含鋼的鋁錠期貨合約，但這種期貨交易是很有限的。 |