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最近，5000把“愛(ài)心傘”在軌道交通1、2、3、4、8、9號(hào)線共130多個(gè)站點(diǎn)試行免費(fèi)租借。雨天，忘記攜帶雨具的乘客只需作一個(gè)簡(jiǎn)單登記，無(wú)需押金，就可借用“愛(ài)心傘”，使用后可在一周內(nèi)歸還到這些線路的任意車(chē)站。
據(jù)了解，“愛(ài)心傘”推出后深受乘客歡迎，短短半個(gè)多月中就借出了1600多把。然而，這一便民舉措最近卻遭到了一些質(zhì)疑，焦點(diǎn)是印在傘上的“××教育”贊助商廣告。質(zhì)疑者提出，“愛(ài)心傘”為何要有這么濃重的商業(yè)味？
的確，5000把“愛(ài)心傘”的制作費(fèi)用不是什么天文數(shù)字，充其量不會(huì)超過(guò)10萬(wàn)元，相信地鐵運(yùn)營(yíng)部門(mén)也是完全有能力可以承擔(dān)的。但是，“愛(ài)心傘”免費(fèi)租借制度如果要長(zhǎng)期堅(jiān)持下去，就不是一次性投入可以解決的。從這半個(gè)多月的租借情況看，一方面，乘客對(duì)于“愛(ài)心傘”可以免押金租借的知曉度還不高；另一方面，租借過(guò)程中的損耗已經(jīng)出現(xiàn)，目前損壞和不歸還的已有600多把。也就是說(shuō)，地鐵部門(mén)也許每年都需要增補(bǔ)幾萬(wàn)把傘，才能滿足乘客的租借需求。
每年幾萬(wàn)把傘的制作費(fèi)用雖然不是一筆小數(shù)目，但地鐵運(yùn)營(yíng)部門(mén)也不是承擔(dān)不起�？墒�，如果我們換個(gè)角度想，制傘經(jīng)費(fèi)要從日常運(yùn)營(yíng)費(fèi)用中劃出來(lái)，究竟花的是誰(shuí)的錢(qián)？說(shuō)到底還是花了乘客的錢(qián)�，F(xiàn)在地鐵運(yùn)營(yíng)部門(mén)用“贊助商出錢(qián)制傘，傘上印制廣告”的辦法解決制傘經(jīng)費(fèi)問(wèn)題，說(shuō)到底也是為“愛(ài)心傘”的免費(fèi)租借制度找到源源不斷的財(cái)力支持。不花乘客一分錢(qián)，乘客在急需的時(shí)候可以方便用傘，這也是利用社會(huì)資源辦公益事業(yè)的一個(gè)有益嘗試。
筆者倒希望這樣的“愛(ài)心傘”能夠再多一些。試想，如果將來(lái)公交站、公園、大商場(chǎng)、餐廳都能推出這樣的免費(fèi)租借服務(wù)，那也許我們?cè)僖膊槐貫橄掠隂](méi)帶傘而煩惱。當(dāng)然，“愛(ài)心傘”上的廣告內(nèi)容確實(shí)大有改進(jìn)的余地，“××教育”的字體也許不用這么大，圖案也許可以更活潑一點(diǎn)。其實(shí)，贊助商奉獻(xiàn)了愛(ài)心，不用吆喝，大家也會(huì)記住。 |