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新聞看點
10月7日起，北京市軌道交通全路網實行單一票制，票價為2元/人次，即每次乘坐不論距離長短和換乘次數多少，使用一卡通卡或現金購票，均為2元/人次。同時取消地鐵專用月票卡。據測算，相對以前的票制票價，實行“全程2元”單一票制后，絕大多數乘客的出行費用將減少，80.2%的乘客平均每人次減少支出1.3元。網友期待北京的做法能推廣到全國各大城市。
網友觀點
●這是實實在在的惠民措施。在北京等大城市，交通出行問題已經成為老百姓日常生活中一件不可忽視的大事，北京地鐵的新舉措不僅只是降價，更表明政府對老百姓日常生活的關心，這和當年的“菜籃子工程”、“飲水工程”一樣，都是替老百姓解決切身的難題。
●發(fā)展公共交通是未來的發(fā)展趨勢，私車雖然用著方便，但私車多起來必然加重道路負擔，形成高峰擁堵的頑癥。我們應該多想辦法，把盡可能多的出行者吸引到公共交通工具上來。
●廣州、上海等大城市也應該向北京學習，把公共交通的價格降下來，服務提上去。這樣才能緩解交通壓力，使交通網更快地動起來，使城區(qū)更加“宜居”。 |