|
汽車(chē)企業(yè)普遍希望優(yōu)惠政策延續(xù)這一“愿景”有望成為現(xiàn)實(shí)。
12月1日，商務(wù)部官員表示，雖然涉及刺激汽車(chē)消費(fèi)的相關(guān)政策還在討論中，但是中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)增長(zhǎng)仍有很大空間，相關(guān)政策調(diào)整仍有余地。與此同時(shí)，商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司司長(zhǎng)常曉村在新聞發(fā)布會(huì)上稱(chēng)，刺激汽車(chē)消費(fèi)的政策包括以舊換新、汽車(chē)下鄉(xiāng)以及1.6升排量以下車(chē)購(gòu)稅減半等優(yōu)惠，其中汽車(chē)以舊換新是今年起步最晚的，實(shí)施才兩個(gè)多月，但進(jìn)展順利，拉動(dòng)新車(chē)消費(fèi)10億元。
經(jīng)銷(xiāo)商：越多越好
對(duì)于新的汽車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策，眾多汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商紛紛“翹首企盼”。上海大眾汽車(chē)有限公司的相關(guān)人員告訴記者：“為了維持經(jīng)營(yíng)，希望優(yōu)惠政策越多越好，但是汽車(chē)的技術(shù)也一定要跟上，如果光靠國(guó)家的政策也是沒(méi)用的�！�
奇瑞相關(guān)工作人員在希望車(chē)市優(yōu)惠政策延續(xù)的同時(shí)，“希望國(guó)家讓更低排量車(chē)型享受更大幅度的購(gòu)置稅優(yōu)惠”。這樣就有利于消費(fèi)者選購(gòu)低排量車(chē)型，達(dá)到節(jié)能減排的效果。
消費(fèi)者：還要觀望
“雖然聽(tīng)說(shuō)汽車(chē)優(yōu)惠新政策將推出，但是不影響我的購(gòu)車(chē)計(jì)劃，1.6L以下車(chē)型購(gòu)置稅已經(jīng)減半。”消費(fèi)者周先生已經(jīng)相中了1.6L
POLO。
不過(guò)原本打算今年買(mǎi)車(chē)的趙小姐表示，還是再觀望一段時(shí)間，說(shuō)不定有更好的優(yōu)惠政策出臺(tái)。
專(zhuān)家：不是永久之計(jì)
全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)饒達(dá)昨日在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示：“照目前的情況來(lái)看，隨著新政策的出臺(tái)，明年汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)至少是11%，最高可能將達(dá)到20%左右。GDP的增長(zhǎng)要維持在9%左右，汽車(chē)行業(yè)是絕不能拖后腿的�！�
“優(yōu)惠政策只是一個(gè)臨時(shí)政策而不是永久政策，如果世界經(jīng)濟(jì)理想的話，最晚到2010年底結(jié)束，如果世界經(jīng)濟(jì)不理想的話，最遲后年也會(huì)取消優(yōu)惠政策的�！别堖_(dá)坦言。 |