|
商務(wù)部醞釀新政鼓勵(lì)舊車(chē)提前置換 |
|
|
|
|
2008-12-26 作者:宦璐 來(lái)源:上海證券報(bào) |
|
|
除了發(fā)改委在制定汽車(chē)業(yè)振興規(guī)劃外,更多政府部門(mén)參與到汽車(chē)業(yè)的振興大計(jì)中。上海證券報(bào)昨天獨(dú)家獲悉,商務(wù)部日前也在醞釀推出“鼓勵(lì)舊車(chē)提前置換,促進(jìn)新車(chē)消費(fèi)”的新政策。 據(jù)該部門(mén)的知情人士向記者透露,為了振興汽車(chē)業(yè),促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi),政府部門(mén)在策劃一系列的鼓勵(lì)政策,如購(gòu)置稅的減免、鼓勵(lì)汽車(chē)金融等。而負(fù)責(zé)管理商品銷(xiāo)售為主要職能的商務(wù)部,則從鼓勵(lì)提前淘汰老舊車(chē)型,給予一定補(bǔ)貼,以促進(jìn)新車(chē)銷(xiāo)售的救市措施!安⑶矣锌赡鼙M快出臺(tái)! 二手車(chē)市場(chǎng)與新車(chē)市場(chǎng)都很重要。中國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家張志勇表示,由于所有二手車(chē)最終都是來(lái)源于新車(chē),如果二手車(chē)市場(chǎng)不發(fā)達(dá),當(dāng)一個(gè)新車(chē)市場(chǎng)發(fā)展到一定階段的時(shí)候,就會(huì)出現(xiàn)新車(chē)發(fā)展的停滯。 “鼓勵(lì)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的政策,最終會(huì)推動(dòng)新車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。我估計(jì)最終的目標(biāo)新車(chē)市場(chǎng)份額大概應(yīng)該在2000萬(wàn)輛左右,而目前中國(guó)的新車(chē)銷(xiāo)售只有一半! 太平洋證券研究所研究員談際佳則告訴上海證券報(bào),鼓勵(lì)舊車(chē)置換是歐美成熟市場(chǎng)常用的刺激新車(chē)銷(xiāo)售、也是促進(jìn)環(huán)保車(chē)型銷(xiāo)售的重要手段,也是給予消費(fèi)者一定補(bǔ)貼;但要在中國(guó)執(zhí)行該政策的話,涉及的補(bǔ)貼方式會(huì)比較復(fù)雜。 來(lái)自上海大眾旗下的長(zhǎng)寧區(qū)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商表示,事實(shí)上,上海大眾已經(jīng)從1個(gè)月前就開(kāi)始實(shí)施“舊車(chē)置換客戶(hù)獎(jiǎng)勵(lì)”活動(dòng),對(duì)于新車(chē)的銷(xiāo)售大有幫助。對(duì)于大眾品牌的舊車(chē)置換,上海大眾給予相當(dāng)于3000元的優(yōu)惠;非大眾品牌的舊車(chē)置換,給予2000元的禮包優(yōu)惠。自從活動(dòng)實(shí)行以來(lái),該店的汽車(chē)零售端的銷(xiāo)量至少增長(zhǎng)了10%。 也有持相反意見(jiàn)的業(yè)內(nèi)人士。思邁汽車(chē)信息咨詢(xún)公司大中華區(qū)預(yù)測(cè)總監(jiān)張?jiān)ケ硎,中?guó)私車(chē)真正大規(guī)模進(jìn)入家庭是在2002年,到現(xiàn)在也就6年時(shí)間,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不到可以更換的地步。因此對(duì)新車(chē)銷(xiāo)售的促進(jìn)作用可能有限。 來(lái)自上海通用的銷(xiāo)售部人士也認(rèn)為,私人老車(chē)用戶(hù)不會(huì)提前報(bào)廢,如果政策不是硬性規(guī)定的話;而商務(wù)車(chē)和公務(wù)車(chē)市場(chǎng)明后兩年,預(yù)算有限,也不太會(huì)提前置換。
|
|
|
|