在美國(guó),一些公司支付數(shù)百萬美元,在著名賽車手的賽車上打廣告。另一些公司更愿意每月支付500美元或更多一些錢,在私人汽車上取得一個(gè)廣告位置。
32歲的卡茨住在曼哈頓,是成千上萬個(gè)利用自已的小汽車打廣告的駕車人之一。他們每月最多可以獲得800美元的收入。
這種做法變得如此流行,以致打廣告的小汽車擁有者都愿意限定他們購(gòu)物的地方,并且在駕車的時(shí)候,遵守廣告管理規(guī)則。這些駕駛者放下車窗,回答陌生人對(duì)廣告內(nèi)容的有關(guān)提問已經(jīng)習(xí)以為常。據(jù)估計(jì),駕車人和步行者看到一輛汽車車身上的廣告信息,一天高達(dá)7萬人次。
“廣告汽車”有守則
與卡茨配合的是洛杉磯的廣告機(jī)構(gòu)FreeCar
Media公司。這家廣告公司說,它有100多萬個(gè)小汽車擁有者的相關(guān)資料。這些小汽車的車主都愿意打收費(fèi)廣告。
打廣告的公司客戶為一輛打廣告的小汽車的付費(fèi),高達(dá)5000美元。一般地說,一輛小汽車有足夠的表面積,使用不超過5年,便適合打廣告。
FreeCar
Media廣告公司說:“寶潔公司找到我們說,‘我們公司推出的新型的汰漬洗衣粉,我們的銷售對(duì)象是待在家里的、有兩個(gè)以上孩子的婦女’。我們便在數(shù)據(jù)庫里尋找駕車人。當(dāng)產(chǎn)品在一個(gè)婦女的小汽車上裝飾廣告,并且將廣告帶到她的家長(zhǎng)教師會(huì)或健身房,你的推銷信息便為她的社交圈子所接受!
打廣告的公司客戶或者為它的品牌代言人提供免費(fèi)小汽車,或者(更經(jīng)常地)每月支付他們800美元。在過去的7年中,F(xiàn)reeCar
Media廣告公司雇用了7000名駕車人。他們被要求盡可能地把汽車停在戶外。在車上不能吸煙、扔廢物或說臟話。他們每月要參加有影響的活動(dòng),向人們分發(fā)樣品或贈(zèng)券。他們還必須經(jīng)常提交帶照片的報(bào)告,以顯示他們的小汽車停放在哪兒。
雇主與雇員雙贏
另一個(gè)FreeCar
Media廣告公司的參與者——22歲的杰羅姆·哈里斯,是去年在加州天普大學(xué)讀書時(shí)加入廣告汽車的隊(duì)伍的。報(bào)酬是每月500美元。除了駕車巡游,在期末考試周,他還向同學(xué)贈(zèng)送公司的產(chǎn)品。
哈里斯現(xiàn)在住在布魯克林。他說:“我們?cè)谲噧?nèi)和車外不允許飲酒或說粗話。因?yàn)槟阍谕饷,你就代表這個(gè)品牌!
一些公司采取自己為自己打這種移動(dòng)廣告的辦法。菲尼克斯市的游泳池建筑維修公司(We Fix Ugly
Pools)的總裁布賴恩·莫里斯,安排了雇員的30多輛小汽車為他的公司打廣告。他說,去年通過汽車廣告增加了100多萬美元的營(yíng)業(yè)收入。這些小汽車如果在交通高峰時(shí)間上街行駛。他為駕車人花費(fèi)的時(shí)間和汽油支付費(fèi)用。
在菲尼克斯的為尋找工作和招募服務(wù)的Jobing.com網(wǎng)站,所有新來的雇員用自己的汽車為他們的雇主打廣告。雇主每個(gè)月給他們500美元的津貼,并且提供無限制的汽油。他們駕車外出度假同樣享受這些優(yōu)惠。
Jobing.com網(wǎng)站35歲的首席執(zhí)行官亞倫·馬托斯說,支付這筆費(fèi)用是劃算的。因?yàn)樗墓居辛艘环N移動(dòng)的街頭廣告牌。 |