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國際快遞巨頭加速布局中國物流業(yè)
    2007-03-15    記者:索佩敏    來源:《上海證券報(bào)》2007-03-15 B5版

  四大快遞之一的TNT昨日(14日)宣布,對華宇集團(tuán)的收購已正式完成,中國相關(guān)政府部門于上周批準(zhǔn)了此項(xiàng)收購。而另一家民營快遞企業(yè)大田也于近日宣布,已經(jīng)完成了與聯(lián)邦快遞之間的股權(quán)及國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)資產(chǎn)收購交易。至此,這兩家國際快遞巨頭在中國國內(nèi)的收購工作基本塵埃落定。

TNT在華擴(kuò)建陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)

  “收購華宇對TNT來說是一個(gè)重大的里程碑。 這項(xiàng)收購將為我們提供一個(gè)龐大的陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò),從而幫助我們在中國打造一個(gè)世界一流的遞送網(wǎng)絡(luò)。此項(xiàng)舉措符合TNT全球?qū)W⒂诰W(wǎng)絡(luò)這一戰(zhàn)略。 同時(shí),它也幫助我們把中國同亞洲陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)連為一體。”TNT全球CEO彼得·巴克(Peter Bakker)如此評價(jià)。
  TNT昨日拒絕透露此次收購的價(jià)格等具體財(cái)務(wù)信息。據(jù)TNT中國資深傳訊經(jīng)理刁寧透露,目前TNT正在著手組建華宇新的管理團(tuán)隊(duì)。TNT中國的資深戰(zhàn)略副總裁龐復(fù)興擔(dān)任華宇集團(tuán)總裁。整個(gè)華宇管理團(tuán)隊(duì)由TNT和華宇人員共同組成,原華宇集團(tuán)創(chuàng)始人兼總裁王振華將擔(dān)任華宇管理團(tuán)隊(duì)的顧問。
  “目前公司的首要任務(wù)是保證華宇業(yè)務(wù)的順利過渡,從長遠(yuǎn)來看,TNT會(huì)憑借技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)上的優(yōu)勢和不斷的投入來提升華宇的運(yùn)營水準(zhǔn)!钡髮幦绱吮硎。
  2005年12月,TNT宣布正在與國內(nèi)最大貨物包裹運(yùn)輸企業(yè)——華宇物流集團(tuán)進(jìn)行收購磋商。此收購?fù)瓿珊螅琓NT將擁有中國最大的獨(dú)家專營的貨物及包裹運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

聯(lián)邦快遞收購大田股權(quán)

  與此同時(shí),四大快遞中的另一家巨頭聯(lián)邦快遞也于近日完成了其對于大田集團(tuán)的股權(quán)收購。大田集團(tuán)近日宣布,該集團(tuán)已于2006年1月24日與FedEx Corporation旗下的聯(lián)邦快遞(FedEx Express)簽署協(xié)議,聯(lián)邦快遞以約4億美元現(xiàn)金收購大田集團(tuán)持有的大田—聯(lián)邦快遞有限公司50%股權(quán),以及大田集團(tuán)的國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)資產(chǎn);該交易于2007年3月1日完成。
  聯(lián)邦快遞于2006年1月宣布,將以4億美元現(xiàn)金收購大田集團(tuán)在合資企業(yè)大田-聯(lián)邦快遞有限公司中的50%股份,以及大田集團(tuán)在中國的國內(nèi)快遞網(wǎng)絡(luò)。此前,聯(lián)邦快遞一直通過與大田的合資企業(yè)大田-聯(lián)邦快遞有限公司在中國開展業(yè)務(wù)。
  對此大田集團(tuán)表示,此次出讓快遞業(yè)股權(quán)和相關(guān)資產(chǎn),標(biāo)志著大田集團(tuán)進(jìn)入了第三次創(chuàng)業(yè)歷程。在第三次創(chuàng)業(yè)階段中,大田集團(tuán)將致力于以供應(yīng)鏈管理為核心的綜合物流業(yè)的發(fā)展,為國內(nèi)外客戶提供融國際貨運(yùn)、倉儲(chǔ)物流和物流配送為一體的一站式綜合物流服務(wù)。大田集團(tuán)將在未來六年內(nèi),以分三步走的戰(zhàn)略,把自己打造成為以供應(yīng)鏈管理為核心的綜合物流服務(wù)提供商。
  而聯(lián)邦快遞昨日表示,目前公司已經(jīng)收購了大田在合資企業(yè)中的股權(quán),以及其用于經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的資產(chǎn)。作為該項(xiàng)目的一部分,聯(lián)邦快遞現(xiàn)正研究在中國的業(yè)務(wù)操作,并積極探尋為中國客戶提供最佳服務(wù)的方法。
  隨著這兩項(xiàng)收購收官,四大快遞在中國也進(jìn)入了新的發(fā)展時(shí)期。業(yè)內(nèi)人士分析,此前聯(lián)邦快遞與大田、UPS與中外運(yùn)的合作,一方面是借助國內(nèi)伙伴熟悉中國市場,另一發(fā)面也是受制于當(dāng)時(shí)外商投資在政策上的限制。隨著我國履行WTO承諾、允許外資快遞公司獨(dú)資,今后外資快遞在國內(nèi)的收購將更多注重提升其在本土市場的競爭能力。

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