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中石油領(lǐng)跑滬上油價(jià)戰(zhàn)
    2009-04-02    本報(bào)記者:傅光云 實(shí)習(xí)生:黃燁    來源:國際金融報(bào)

  雖然國家發(fā)改委上調(diào)了成品油價(jià)格,各地油價(jià)也普遍上漲,但在上海,中石油依然繼續(xù)其持續(xù)已久的價(jià)格戰(zhàn),并在目前的價(jià)格戰(zhàn)中取得了較大優(yōu)勢(shì),甚至已將這種優(yōu)勢(shì)擴(kuò)展到了對(duì)民營加油站一方。

  中石油價(jià)格優(yōu)勢(shì)

  4月1日,在中山北路金沙江路路口的中石化加油站,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前90#汽油價(jià)格為每升4.73元,比上周的油價(jià)便宜了0.05元,93#、97#油價(jià)沒有變化,分別為每升5.19元和5.52元。靠近瀘定路的另一家中石化加油站則繼續(xù)促銷其90#汽油,但價(jià)格卻比上周的促銷價(jià)貴了0.05元,為每升4.58元。雖然該油站目前90#汽油的價(jià)格仍比大部分中石化加油站便宜,但與之前相比,中石化內(nèi)部的價(jià)格優(yōu)勢(shì)已縮至每升0.15元。
  在真光路的中石油加油站,93#、97#的油價(jià)與上周一致,分別為每升5.14元和5.52元,其中93#汽油對(duì)中石化保持著0.05元的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。從真北路“特許經(jīng)營”的中石油加油站記者了解到,除97#油價(jià)外,其促銷價(jià)格仍與上周一致,90#、93#和0#價(jià)格分別為每升4.53元、4.95元和4.57元,這3種汽柴油價(jià)格也是記者昨日在調(diào)查中所了解到的最低價(jià)格。
  不僅中石化進(jìn)行了調(diào)價(jià),民營加油站本周也變動(dòng)了油價(jià)。在萬航渡路的民營華江加油站,記者發(fā)現(xiàn)該油站調(diào)整了90#和93#的價(jià)格,目前分別為每升4.58元和4.99元,比上周雙雙上漲了每升0.05元,97#和0#油價(jià)則與上周相同,還是每升5.52元和4.68元。民營加油站本周的調(diào)價(jià)也意味著,該油站失去了對(duì)部分中石油和中石化加油站90#和93#汽油的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
  日前也有媒體報(bào)道,上海93#汽油出現(xiàn)了“一城九價(jià)”的現(xiàn)象,甚至中石油部分油站推出了每升4.58元的“時(shí)段性降價(jià)”。
  相對(duì)于各大加油站的提價(jià),消費(fèi)者更樂見石油巨頭們之間的價(jià)格戰(zhàn)。

  的哥盼價(jià)格戰(zhàn)全面打響

  “我今天跑了400多公里了,才賺到600元,生意很不好呀!鄙虾D蠀R區(qū)一位的哥向記者訴苦,由于受金融危機(jī)影響,老百姓的消費(fèi)活動(dòng)少多了,出租車生意是越來越難做。他告訴記者,現(xiàn)在汽車提價(jià),他一天大概要多出15元左右的成本!斑是價(jià)格戰(zhàn)好!痹摰母绫硎荆M惺秃椭惺焯齑騼r(jià)格戰(zhàn),這樣他的成本才會(huì)得到較好的控制。
  那么,滬上成品油價(jià)格戰(zhàn)是否有再次全面打響的可能?
  “中石油和中石化與國家發(fā)改委的博弈還沒有完全結(jié)束,這在一定程度上會(huì)造成目前價(jià)格戰(zhàn)范圍的擴(kuò)大。此外,在發(fā)改委下一次調(diào)價(jià)前,短期內(nèi)上海油價(jià)波動(dòng)的行情可能繼續(xù)存在!北本├砉ご髮W(xué)教授崔新生認(rèn)為,滬上部分加油站間的價(jià)格戰(zhàn)仍在繼續(xù)進(jìn)行,或許還將變?yōu)橐粓?chǎng)全面且大規(guī)模的價(jià)格戰(zhàn)。
  不過,中石化有關(guān)負(fù)責(zé)人則向媒體表示,內(nèi)地油站的價(jià)格目前之所以還有優(yōu)惠,主要在三個(gè)方面:以前批發(fā)和零售價(jià)格倒掛的情況已經(jīng)消失,由此也有了一定的利潤空間;總體需求的疲軟以及國際油價(jià)相對(duì)偏低的現(xiàn)狀使油源比較充裕;此前的優(yōu)惠幅度較大,也使現(xiàn)在市場(chǎng)上的部分油價(jià)不會(huì)到最高限價(jià)。
  也有分析人士認(rèn)為,這一輪價(jià)格戰(zhàn)出現(xiàn)的原因還是內(nèi)地成品油庫存較高,出現(xiàn)了供大于求的狀況。根據(jù)相關(guān)部門的統(tǒng)計(jì),截至今年2月底,全國成品油庫存量達(dá)1485萬噸,同比增長了36.3%。
  崔新生表示,在打價(jià)格戰(zhàn)的同時(shí),中石化和中石油還需要注意協(xié)調(diào)各個(gè)部門之間的關(guān)系,保證其他用油企業(yè)和消費(fèi)者的相關(guān)利益。他還認(rèn)為,部分油站的低價(jià)格促銷并不會(huì)真正影響兩大石油巨頭的盈利。

  機(jī)構(gòu)看好兩大巨頭

  暫不論低油價(jià)對(duì)兩大石油巨頭的盈利影響,兩大石油巨頭今年的業(yè)績(jī)已為眾多分析機(jī)構(gòu)所看好。
  招商證劵認(rèn)為,中石化原油成本已出現(xiàn)明顯回落,煉油盈利出現(xiàn)大幅好轉(zhuǎn),加之庫存減少等因素的存在,第一季度其業(yè)績(jī)可能同比增長100%。野村證券的分析報(bào)告則認(rèn)為,受惠于油價(jià)下降,今年中石化盈利可望增長95%。
  中石油方面,長城證券石化行業(yè)研究員王剛認(rèn)為,管理層之前對(duì)油價(jià)的調(diào)整符合公司的盈利需求,對(duì)公司的盈利能力提供了政策性的保證。他還表示,理論上國際油價(jià)每桶50美元左右的價(jià)格將成為中石油的最佳盈利區(qū)間,這也會(huì)保證中石油的良好預(yù)期。

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