“幾年前，深圳汽車租賃公司只有十幾家，現(xiàn)在已經增長到600余家，增幅高達數(shù)十倍。”
中南汽車租賃有限公司總經理扶悅安表示，近來深圳汽車租賃行業(yè)表現(xiàn)出少有的高成長。
“幾年前，深圳汽車租賃公司只有十幾家，現(xiàn)在已經增長到600余家，增幅高達數(shù)十倍�！�
中南汽車租賃有限公司總經理扶悅安昨日表示，近來深圳汽車租賃行業(yè)表現(xiàn)出少有的高成長。
近日，中投顧問發(fā)布《2010－2015年中國汽車租賃業(yè)投資分析及前景預測報告》，稱未來幾年，隨著中國信用體系的建立，市場經濟的進一步完善，中國汽車租賃業(yè)將會有更快的發(fā)展。中投顧問新能源行業(yè)研究員李勝茂認為，目前長租、代駕、自駕三大汽車租賃業(yè)務在國內已有10億美元的規(guī)模預計到2015年，中國汽車租賃市場的租賃車輛需求將達到30萬至40萬輛，營業(yè)收入將達到180億元這對于國內本土的租車企業(yè)無疑是個動力。截至2010年4月，全國已經擁有至少上萬家的汽車租賃企業(yè)（包括沒有登記備案的），這個數(shù)字相比較2007年，發(fā)展速度可見一斑。
據(jù)不完全統(tǒng)計，目前深圳市場租賃車輛大約在6萬到7萬輛，上半年同比增長率在10％-20％，這種態(tài)勢伴隨未來幾年汽車租賃的火速發(fā)展，或將在中國的多個城市陸續(xù)實現(xiàn)。汽車租賃和客運、貨運、公交相比，少了很多的壟斷性質和政府干預，可以說是市場化程度較高的行業(yè)，而按照成熟的國際汽車市場慣例汽車的銷售利潤占整個產業(yè)利潤的比例相當?shù)徒^大部分的利潤則是在后期的服務領域中產生。因此，從汽車租賃在深圳的火速發(fā)展來看，企業(yè)盈利不錯。
汽車以租代購，用戶無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換，因此受到不少單位和個人用戶的青睞。業(yè)內人士認為，商務租賃現(xiàn)在真正進入了“黃金時代”。
一是外資企業(yè)租賃客戶近年面臨大增長期。隨著深圳國際化進程的力度加大，越來越多的外資企業(yè)涌入深圳。外資企業(yè)對于汽車租賃的需求日趨強烈，成為汽車租賃業(yè)的投資亮點。同時，一些被稱作“流動外企”的來深圳商務洽談人員因工作時間短、工作節(jié)奏快的特點，也決定了他們成為汽車租賃的大客戶。
二是國有企業(yè)和機關事業(yè)單位是商務租賃的“潛在市場”。隨著觀念的變化和市場的培育，外資企業(yè)“以租代買”的用車觀念對深圳的許多民營企業(yè)產生了沖擊，一些處于創(chuàng)業(yè)階段的小企業(yè)已經拋棄了買車創(chuàng)業(yè)的老觀念。近幾年租車業(yè)的發(fā)展趨勢看，量大面廣、充滿活力的民營企業(yè)將成為深圳租車業(yè)的圈地范圍。
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