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| 四部委搭理推進(jìn)節(jié)能汽車示范推廣試點(diǎn) |
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| 2009-02-18 來源:財政部網(wǎng)站 |
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為推動節(jié)能與新能源汽車規(guī)�；�、產(chǎn)業(yè)化，促進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，根據(jù)國務(wù)院的要求，2月17日，財政部、科技部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等四部委聯(lián)合在北京召開節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)會議，對節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作進(jìn)行部署。全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼、發(fā)展改革委副主任解振華、工業(yè)和信息化部副部長苗圩出席會議并講話，財政部副部長張少春對試點(diǎn)工作做了全面說明和具體部署。
會議指出，節(jié)能與新能源汽車代表未來汽車發(fā)展方向，已成為市場新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和戰(zhàn)略調(diào)整的制高點(diǎn)。目前，開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)時機(jī)已經(jīng)成熟。加快試點(diǎn)工作，不僅有利于促進(jìn)節(jié)能減排，保障能源安全，推動城市生態(tài)文明建設(shè)，也有利于促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展。同時，對于擴(kuò)大國內(nèi)需求，促進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)長遠(yuǎn)競爭力和發(fā)展后勁具有十分重要的意義。
會議決定，在北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟(jì)南、武漢、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌等13個城市開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作。鼓勵試點(diǎn)城市率先在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣使用節(jié)能與新能源汽車。中央財政對購置節(jié)能與新能源汽車按與同類傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)差價，并適當(dāng)考慮規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素給予一次性定額補(bǔ)貼。對乘用車和輕型商用車，混合動力汽車根據(jù)混合程度和燃油經(jīng)濟(jì)性分為5檔，最高每輛補(bǔ)貼5萬元；純電動汽車每輛補(bǔ)貼6萬元；燃料電池汽車每輛補(bǔ)貼25萬元。長度10米以上城市公交客車是此次補(bǔ)貼的重點(diǎn)，其中混合動力客車最高每輛補(bǔ)貼42萬元，純電動和燃料電池客車每輛分別補(bǔ)貼50萬元和60萬元。同時，要求地方財政安排配套資金，對節(jié)能與新能源汽車購置、配套設(shè)施建設(shè)及維護(hù)保養(yǎng)等相關(guān)支出給予適當(dāng)補(bǔ)助。
會議認(rèn)為，運(yùn)用財政補(bǔ)貼政策支持節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)，是財政、科技政策的有效結(jié)合與重大創(chuàng)新，也是新時期科技成果產(chǎn)業(yè)化新機(jī)制的有益探索與實(shí)踐。對于節(jié)能與新能源汽車示范推廣，政府不指定推廣企業(yè)和推廣車型，而是制定準(zhǔn)入門檻，采取補(bǔ)貼消費(fèi)者，做大市場規(guī)模來引導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)，并通過產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)，更好地整合汽車行業(yè)各方面資源，帶動全行業(yè)加速發(fā)展。
會議強(qiáng)調(diào)，開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)意義重大，影響深遠(yuǎn)。各部門要按照國務(wù)院的統(tǒng)一部署，積極行動，認(rèn)真組織，抓緊實(shí)施，確保示范推廣試點(diǎn)取得成效。要盡快成立節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，抓緊制定實(shí)施方案；要加快淘汰老舊汽車，在全國范圍內(nèi)采取招標(biāo)方式擇優(yōu)采購節(jié)能與新能源汽車，不搞地區(qū)封鎖；要結(jié)合當(dāng)?shù)刎斄顩r，加大地方財政投入；要采取多種方式加大宣傳，讓社會廣泛了解節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)及補(bǔ)貼政策，不斷擴(kuò)大節(jié)能與新能源汽車市場份額。
會議還舉行了試點(diǎn)城市授牌儀式。
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