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東航對其云南分公司部分航班“不正常”事件，今天首次公開承認(rèn)存在人為因素，稱已對涉嫌當(dāng)事人實(shí)施停飛和調(diào)查處理，并對社會和旅客造成的不良影響表示誠摯歉意。（4月7日人民網(wǎng)）
終于從東航的口中聽到了集體返航事件“天氣原因”之外的原因，公開承認(rèn)存在人為因素，雖然仍然有點(diǎn)“吞吞吐吐”（把罷飛稱為“不正�！保吘贡热涨耙豢谝Фā疤鞖庠颉弊屓巳菀捉邮�。以這種態(tài)度來推測，有利于還東航云南分公司部分航班集體返航事件的真相，進(jìn)而對后續(xù)調(diào)查處理有一定的幫助。
3月31日，東航云南公司從昆明飛往大理、麗江、西雙版納等六地的14個航班在飛到目的地上空后，乘客被告知無法降落，航班又全都飛回昆明。事發(fā)后，東航對外宣稱，飛機(jī)“集體返航”是因?yàn)樘鞖庠�。不過這一解釋引發(fā)了乘客的質(zhì)疑，因?yàn)樵谕粫r間段相同航線上，除了東航的航班外，其他航空公司的所有航班都安全降落。
事發(fā)一周多來，每一個動向都始終在輿論監(jiān)督之下�！短鞖庠蛘诓蛔×T飛事件的真相》（重慶時報(bào)）、《東航無誠意的道歉難以讓人接受》（新京報(bào)）、《罷飛事件是一次挑戰(zhàn)行業(yè)底線的丑聞》（廣州日報(bào)）、《東航返航事件折射出什么》（人民日報(bào)）、《對東航罷飛事件應(yīng)進(jìn)行徹底調(diào)查》（新京報(bào)）、《東航應(yīng)盡快公布返航事件真相》（新華時評）……這些毫不留情的評論，通過網(wǎng)絡(luò)快速傳到廣大公眾和決策層，對于盡快公正處理這一事件起了關(guān)鍵的作用。如果不是輿論的窮追猛打，如果不是正義人士的大聲疾呼，至少東航不會轉(zhuǎn)身得這么快。
我們同樣看到，近日鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的鄭州“天價頭”事件，在輿論的監(jiān)督之下，“保羅國際”店方4月6日首次公開向鄭州市民及公眾道歉，退還3萬元卡費(fèi)、誤工費(fèi)及精神補(bǔ)償。物價局開出了一張50萬元的罰款單。還有，剛開始態(tài)度強(qiáng)硬拒不承認(rèn)造假的首屆華賽金獎作品《廣場鴿接種禽流感疫苗》作者張亮，在媒體的輿論監(jiān)督下，4月6日承認(rèn)造假，向全社會公開道歉……這些事件，無一不是得益于媒體的監(jiān)督。
這一系列事件，有一個共同的規(guī)律，即事發(fā)后當(dāng)事責(zé)任方不是主動認(rèn)錯承擔(dān)責(zé)任，而是千方百計(jì)找借口隱瞞真相，欲蓋迷彰。當(dāng)媒體介入后，被輿論牽著走，當(dāng)真相被揭開后，還得回到認(rèn)錯道歉上來。這何苦呢？以東航事件為例，在信息高度透明化的今天，乘客已迅即知曉了“集體返航”與飛行員的“罷飛”行動密切相關(guān)。然而東航一開始卻一口咬定是“天氣原因”，即使在4月5日下午向媒體致歉，還把著眼點(diǎn)放在了“航班返航事件給旅客帶來的諸多不便上”，對返航的緣由仍然強(qiáng)調(diào)是“天氣原因”。這樣的道歉哪里能看出誠意？分明是繼續(xù)欺騙媒體和公眾。拒不改口的致歉，顯然無法讓乘客接受。
在我看來，東航事件已經(jīng)由一起勞資糾紛演變?yōu)楣参C(jī)，這里，云南分公司乃至東航有關(guān)管理者，負(fù)有不可推卸的責(zé)任。反觀這起事件，可以得出這樣的結(jié)論：面對輿論質(zhì)疑，三緘其口，采取拖延戰(zhàn)術(shù)是不能蒙混過關(guān)的！死扛硬頂不承認(rèn)錯誤是不能服眾的！轉(zhuǎn)移話題更是愚蠢的，在某種意義上也是一種瀆職。
輿論監(jiān)督，被喻為社會的良心，是維護(hù)社會公平、正義的重要實(shí)現(xiàn)形式。隨著社會主義民主、法治進(jìn)程的加快，輿論監(jiān)督應(yīng)該成為社會諸多監(jiān)督中的一支重要“方面軍”。作為每一個公民特別是各級機(jī)關(guān)和領(lǐng)導(dǎo)干部，應(yīng)該學(xué)會坦然面對輿論監(jiān)督，因?yàn)�，輿論監(jiān)督對于推動社會的民主、文明、進(jìn)步、和諧都有著極其重要的作用。況且，輿論監(jiān)督是誰都阻擋不了的。因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)的發(fā)達(dá)，你即使是封鎖消息，也是掩耳盜鈴，無濟(jì)于事，開明一些、大度一點(diǎn)不是更好嗎？ |