兩周前由華南始發(fā)的“柴油荒”正逐漸北上,上海目前開始遭受波及。對此,上海市經(jīng)委上周末表示,當(dāng)?shù)夭裼凸⿷?yīng)可保10天。與此同時(shí),坊間關(guān)于上調(diào)成品油零售價(jià)的呼聲再起。
對此,不能不讓人引起回想的是,幾年前也是華南成品油供應(yīng)油荒,結(jié)果不久成品油價(jià)格就上調(diào)了,并且人們在事后還發(fā)現(xiàn),就在國內(nèi)發(fā)生油荒時(shí)的當(dāng)時(shí),有國內(nèi)石油壟斷企業(yè)置國內(nèi)供應(yīng)不足于不顧,正在加緊向國外出口石油以撈取國際市場高油價(jià)的利潤。因此,在如此相似現(xiàn)象再次出現(xiàn)的同時(shí),人們在對成品油價(jià)是否能保持穩(wěn)定不得不表示懷疑的同時(shí),還似乎有足夠的理由對目前成品油價(jià)格的定價(jià)機(jī)制,是否會就此成為壟斷定價(jià)代名詞表示出相關(guān)的擔(dān)心。 因?yàn),一個(gè)多年來就存在的成品油價(jià)格變化現(xiàn)象,似乎在某種程度上已經(jīng)說明,每當(dāng)國內(nèi)成品油價(jià)低于國際油價(jià)時(shí),國內(nèi)市場供應(yīng)也時(shí)不時(shí)地會出現(xiàn)供應(yīng)短缺、甚至于油荒,而此時(shí)國內(nèi)石油壟斷企業(yè)也會以虧損的理由,要么提出上調(diào)油價(jià)要求,或者提出財(cái)政補(bǔ)貼要求,而最后結(jié)果呢?想也不用說,事實(shí)已經(jīng)多次證明,石油壟斷企業(yè)的要求總能在相當(dāng)程度上得到相應(yīng)的滿足。就此,這樣的事實(shí)也許令人不得不想問,既然目前的油價(jià)機(jī)制對壟斷企業(yè)要求如此的百依百順,那現(xiàn)行的國內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制到底是行政定價(jià)還是壟斷定價(jià)? 更讓人覺得擔(dān)心的是,雖然對現(xiàn)行的國內(nèi)石油壟斷體制的不滿,相關(guān)國家管理部門總會以國家利益與經(jīng)濟(jì)安全需要為理由。應(yīng)該說,在沒有更好辦法可作選擇的條件下,這的確也是一個(gè)很好的“堵嘴”之舉?僧(dāng)石油壟斷屢屢以“油荒”、“出口”等不義行為,有意無意地人為造成國內(nèi)市場供應(yīng)不足,并以此要挾漲價(jià)補(bǔ)貼時(shí),真讓人忍不住想問:如此壟斷體制所應(yīng)體現(xiàn)的國家利益與經(jīng)濟(jì)安全到底在哪里?難道,市場的正常供應(yīng)不是國家利益與經(jīng)濟(jì)安全需要?想這,也應(yīng)該是相關(guān)管理部門應(yīng)該、且也有義務(wù)向社會作出交代的重要問題。 所以,面對目前國內(nèi)成品油供應(yīng)短缺現(xiàn)象的再次重演,并對一而再,再而三所出現(xiàn)的成品油漲價(jià)與補(bǔ)貼現(xiàn)象,社會有理由向現(xiàn)行的石油管理部門發(fā)出這樣的警示:要警惕成品油定價(jià)機(jī)制成為壟斷定價(jià)的代名詞! |