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鐵礦石價漲65%考驗我國用鋼大戶
    2008-02-19        來源:北京商報

    國際鐵礦石基準(zhǔn)價大幅上調(diào)對我國相關(guān)行業(yè)會產(chǎn)生怎樣的影響?用鋼大戶們今后該如何打算?汽車、房子、家電會因此漲價嗎?本報記者第一時間對相關(guān)領(lǐng)域進行了采訪。
    中國鋼企的成本壓力又將加大。昨日,巴西淡水河谷公司正式宣布,該公司同新日本制鐵公司和韓國浦項制鐵達成協(xié)議,同意將2008財政年度鐵礦石價格上調(diào)65%,新價格將從4月1日起實施,為期1年。
    巴西淡水河谷宣稱,協(xié)議所涉及的南部粉上調(diào)65%,由于卡粉品質(zhì)好,上調(diào)了71%。
    目前中方鋼企以及澳洲的鐵礦石供應(yīng)巨頭(力拓與必和必拓)都沒有發(fā)表看法,但按照國際慣例,如果有鐵礦石談判企業(yè)提前達成協(xié)議,其他供需方都會依照已達成的協(xié)議進行下一步具體談判。
    業(yè)內(nèi)權(quán)威人士透露,從當(dāng)前形勢來看,中國鋼鐵企業(yè)很有可能會接受這一65%的漲幅。據(jù)該人士介紹,盡管這一漲幅協(xié)議高出中國鋼鐵企業(yè)的預(yù)期,按慣例來看,中國鋼鐵企業(yè)已沒有就漲幅問題再談下去的必要了,并且鐵礦石供應(yīng)方也不太可能再繼續(xù)談。
    據(jù)了解,近6年來鐵礦石價格漲幅最高曾達到71.5%,也是由新日本制鐵同巴西淡水河谷在2005財年達成的,當(dāng)時中國接受了這一漲幅。
    聯(lián)合金屬網(wǎng)鐵礦石分析師杜薇表示,從目前得到的信息來看,澳洲鐵礦石供應(yīng)商似乎認(rèn)為當(dāng)前的漲幅過低,國內(nèi)的鋼鐵企業(yè)認(rèn)為漲幅過高,雙方都處于觀望狀態(tài),但最終可能還會接受新日本制鐵同巴西淡水河谷的報價。
    據(jù)消息人士透露,目前中國鋼鐵企業(yè)仍然在三亞同澳洲鐵礦石供應(yīng)商進行談判。對此,杜薇表示,按談判程序,當(dāng)鐵礦石的價格談判確定后,鋼鐵企業(yè)與鐵礦石供應(yīng)商之間還要進行一對一的具體供應(yīng)合同的細(xì)節(jié)談判,談判時間大概要維持兩周左右,到2008財年鐵礦石談判真正結(jié)束。
    針對此次達成的談判協(xié)議,新日本制鐵的一位發(fā)言人表示,公司及聯(lián)盟伙伴浦項制鐵已通過聯(lián)合談判與巴西淡水河谷公司達成協(xié)議。這位發(fā)言人稱,這兩家亞洲鋼鐵生產(chǎn)商已同意為淡水河谷公司出產(chǎn)的每噸鐵礦石支付78.90美元,高于上一財政年度的47.81美元。

影響1  鋼企成本壓力加大

    新價格的公布印證了中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長戚向東的觀點——中國鋼鐵已經(jīng)進入高成本時代。但也有國內(nèi)專家對此表示,在鐵礦石基價攀升的同時,國際鋼材價格也將隨之走高,而鋼材市場價格的波動又將推動鐵礦石的價格!皟烧咧g已經(jīng)形成了惡性循環(huán)!
    國內(nèi)鋼鐵貿(mào)易專家馬忠普表示,鋼材價格和鐵礦石價格輪番上漲卻始終沒有合理價位,這對國際鋼材市場并不是好事!敖鉀Q問題的關(guān)鍵是,認(rèn)清國際鋼材市場的真實需求!彼硎,此輪國際鐵礦石價格上漲,以及鋼材價格走高,必然將對中國鐵礦石價格起到帶動作用,“但國內(nèi)鐵礦石現(xiàn)貨價格不會超過65%”。
    雖然本輪鐵礦石價格的上漲將于今年4月1日開始,但目前全球的各大鋼廠都已行動起來。今年以來全球鋼鐵企業(yè)為應(yīng)對成本上升,集體上調(diào)鋼價。進入2月以來,全球各大鋼企的提價信息頻頻曝出。與此同時,我國鋼鐵企業(yè)的領(lǐng)頭羊?qū)氫撊ツ?1月份提升了2008年第一季度的鋼鐵價格。
    鋼鐵行業(yè)專家徐向春測算,對于100%使用進口礦的中國鋼企來說,今年其鋼材生產(chǎn)成本可能上升約60美元/噸。但是,受國際鋼材需求旺盛刺激,國際鋼材價格大幅度上漲,在最近不足兩個月時間里,鋼材價格上漲100-150美元/噸,國內(nèi)鋼材市場也有同樣漲幅。因此,鋼材價格上漲大大超過鐵礦石上漲幅度,鋼廠完全可以把漲價成本移出去。(記者 任思強)

影響2  加速小型鋼企淘汰進程

    鐵礦石價格上漲為鋼鐵企業(yè)帶來成本壓力,鋼材價格上漲為企業(yè)帶來利潤,但二者同時上漲,會產(chǎn)生怎樣后果?對此,戚向東表示,2008年,由于鋼鐵生產(chǎn)成本呈現(xiàn)繼續(xù)升高的趨勢,在國內(nèi)市場供求基本平衡的環(huán)境下,鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)邊際成本將成為鋼價的底線。有些企業(yè)對高成本承受不了,將被迫停產(chǎn),從而帶來產(chǎn)能釋放下降,鋼鐵產(chǎn)品的資源供應(yīng)量減少,推動鋼價上升。
    中原證券鋼鐵分析師認(rèn)為,此次價格漲幅對資源類、大型鋼廠影響不大,對資源豐富的鋼廠屬于利好。
    鐵礦石價格的再次上漲對中小鋼廠影響巨大,由于利潤空間的減少,這些小鋼廠可能會遭到市場的淘汰。
    據(jù)了解,2007年全年以現(xiàn)礦貿(mào)易為主的小型鋼廠成本上升了55%以上,相對于執(zhí)行長期貿(mào)易合同的大型企業(yè)的12%差距明顯。此次談判價格大幅上升,將進一步壓縮小鋼廠的利潤空間。(記者 牛順生)

影響3  礦業(yè)鋼鐵股票飆升

    受到鐵礦石價格上漲的影響,昨日滬深兩市鐵礦石受益品種早盤就飆漲,廣東明珠(600382)開盤即封漲停,午盤時,鐵礦石概念板塊西藏礦業(yè)(000762)、金嶺礦業(yè)(000655)、西寧特鋼(600117)全線漲停。而鋼鐵板塊早盤開盤后漲跌個股對半,不過在10點后逐漸企穩(wěn),收盤時除了唐鋼股份(000709)和鞍鋼股份(000898)等少數(shù)公司股票稍有下跌外,其余皆以紅盤報收。
    據(jù)悉,作為鋼材生產(chǎn)的重要原料,鐵礦石往往占到成本的30%至40%,鐵礦石漲價對很多鋼鐵公司來說也就意味著成本的大幅上漲,進而會對整個鋼鐵行業(yè)的盈利能力和業(yè)績產(chǎn)生影響。
    行業(yè)分析人士指出,那些產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,以高端產(chǎn)品為主的鋼鐵上市公司,由于其產(chǎn)品附加值高、成本控制和轉(zhuǎn)嫁能力強,鐵礦石漲價對其影響并不大,投資價值仍然比較突出且安全邊際較高;而以低附加值產(chǎn)品為主的鋼鐵上市公司,鐵礦石漲價對其影響較大,未來的投資價值具有較大的不確定性,風(fēng)險也相對較大。
    另外,鐵礦石自給率較高的公司在這場價格波動中優(yōu)勢明顯,能有效抵御價格波動的風(fēng)險,維持較高的利潤。(記者 楊雪婷)

影響4  商務(wù)車可能漲價

    面對國際鐵礦石基準(zhǔn)價大幅上漲的消息,多數(shù)汽車分析師認(rèn)為,受消費需求推動,今年汽車行業(yè)產(chǎn)銷量快速增長的趨勢不變,行業(yè)整體盈利將繼續(xù)增長。而原材料的漲價汽車企業(yè)也會逐步消化掉,不會轉(zhuǎn)嫁給消費者。
    汽車分析師賈新光認(rèn)為,盡管中國汽車廠家面臨著鋼材漲價的壓力,但市場競爭激烈,汽車價格直接上漲的可能性不大!捌嚨脑牧蟽r格一直在漲,鋼材還不是汽車惟一原材料,玻璃、橡膠等原材料價格以及從緊的貨幣政策導(dǎo)致財務(wù)成本增加,而汽車交易價格卻一直呈現(xiàn)出下降的趨勢。因此,成本的增加只是擠壓了單位整車的利潤空間!辟Z新光說。
    事實上,記者了解到,鋼材價格上升對汽車造成的成本早已被廠家采用其他方式消化掉了。去年11月底,寶鋼宣布上調(diào)2008年第一季度鋼材價格,上漲幅度為4.3%-8%,但今年初的汽車價格至今仍保持穩(wěn)定。
    “延續(xù)多年的汽車降價潮,讓汽車生產(chǎn)企業(yè)只能采用節(jié)約成本、壓縮采購價格、本土化生產(chǎn)來消化,不會輕易轉(zhuǎn)嫁給消費者。汽車制造成本還會繼續(xù)增加,而銷量才是緩解成本壓力的關(guān)鍵!辟Z新光說。
    鋼材是商用車制造所需的主要原材料,約占商用車重量的70%-80%。盡管多數(shù)汽車分析人士表示鐵礦石的漲價難以影響汽車企業(yè),但輕卡企業(yè)將面臨漲價的困境。賈新光說,“如果此次原鐵礦石的漲價對鋼材的價格影響很大,不排除商用車再度漲價的可能”。(記者 藍(lán)朝暉)

影響5  對房價影響甚微

    今年鐵礦石價格上漲65%,使得鋼材價格上漲成為必然!拔覑畚壹摇钡禺a(chǎn)經(jīng)紀(jì)公司副總裁胡景暉昨日向記者表示,鋼材價格的上漲對普通住宅的價格影響甚微,因為普通住宅中建筑安裝成本只占最終房價的20%左右,且其中鋼材所占的比重不大。即使有影響,在目前樓市拐點的影響下,開發(fā)商不會公然將其反映在房價上,會通過其他途徑降低成本。同時他表示,這次鋼材的上漲必然會對一些固定資產(chǎn)投資項目產(chǎn)生較大影響。
    同時,記者還電話采訪了北京城建集團的一位負(fù)責(zé)人,他向記者表示,目前普通住宅的建筑成本在1700元/平方米左右,五星級酒店的建筑成本在8000元/平方米左右,而在民建項目中鋼材的成本只占建筑材料成本的15%左右,公建項目中所占的比重在25%左右。因此,鋼材價格上漲會增加建筑成本,但不會影響到房價。(記者 賴大臣)

影響6  冰箱、洗衣機醞釀漲價

    我國是全球家電制造基地,國內(nèi)家電企業(yè)鋼材需求規(guī)模巨大。據(jù)不完全統(tǒng)計,2007年主要家電產(chǎn)品鋼材用量超過570萬噸,預(yù)計2007年主要家電產(chǎn)品鋼材需求增幅逾10%。未來大家電增長以及壓縮機、電機行業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,電冰箱、全自動洗衣機增長幅度超過20%,空調(diào)器、微波爐增長幅度超過10%,制冷壓縮機、電機也將大幅度增長,對高性能薄板材、冷軋電工鋼板、熱軋酸洗板的需求將快速增長。
    白色家電研究專家沈聞澗昨日在接受記者采訪時表示,鐵礦石價格上漲65%,經(jīng)過上游產(chǎn)業(yè)鏈的消化后,也會反映在家電制造成本上,特別是白色家電!氨、洗衣機的箱體,空調(diào)的室外機以及空調(diào)、冰箱壓縮機外殼的主要材料都是鋼,鋼材成本占一臺空調(diào)總成本超過10%,因此,鋼價上漲對白色家電的影響要遠(yuǎn)高于黑色家電產(chǎn)品。冰箱、洗衣機等白色家電制造企業(yè)的成本將跟著提高!鄙蚵劃绢A(yù)計,“今年國內(nèi)白色家電產(chǎn)品也將醞釀新一輪漲價!
    沈聞澗表示,由于前兩年國際原材料上漲,國內(nèi)白色家電已在前兩年陸續(xù)漲價,維持在8%到9%之間的漲幅。成本的提高,使得很多白色家電企業(yè)更理性地認(rèn)識市場,給產(chǎn)品增加更多附加值。(記者 李薇)

應(yīng)對:充分利用我國低品位資源  建立穩(wěn)固海外原料供應(yīng)鏈

    中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會顧問吳溪淳:我國2006年比2005年增加的進口鐵礦相當(dāng)于完全用到擴大鋼材、坯出口上了。國內(nèi)當(dāng)年增加的粗鋼消費量3062萬噸相當(dāng)于完全用國內(nèi)增產(chǎn)的鐵礦滿足增鋼需要。2007年前三個季度增加的進口鐵礦也是完全用于鋼鐵產(chǎn)品出口上了。這說明我國鐵礦山采選建設(shè)和生產(chǎn),這幾年有了很大發(fā)展,對鋼鐵工業(yè)做出了很大貢獻。
    同時也看出了我國鐵礦的生產(chǎn)建設(shè)還有很大潛力,特別是在國際市場高礦價、高運價、高到岸價的情況下,使我國眾多的低品位鐵礦(包括過去多年積存的選礦后的可利用尾礦)資源得到了充分利用的機會,擴大了我國可利用的鐵礦資源。我國鐵礦的采選技術(shù)不斷創(chuàng)新,在世界處于領(lǐng)先地位,低品位選礦技術(shù)將會不斷有所突破。我們要利用國際礦價、運價較高的時期盡可能多地充分利用我國的低品位資源。
    從長遠(yuǎn)看,我國利用進口礦將會保持在總需要量的50%左右,我們必須高度重視建立海外穩(wěn)定可靠的鋼鐵原料供應(yīng)鏈的工作。改變被動狀態(tài),建立牢固雙贏的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,我們有些企業(yè)已經(jīng)這樣做了,但覆蓋面不廣,真正掌握主動權(quán)的比例不高。我們要抓住機遇,把建立牢固的海外原料供應(yīng)鏈(包括海運)當(dāng)做重大戰(zhàn)略措施對待,通過多種方式積極參與海外鐵礦采選建設(shè)或合資組建生產(chǎn)鋼坯的工廠,使部分進口鐵礦由進口鋼坯替代,形成經(jīng)濟全球化條件下我國鋼鐵企業(yè)參與國際經(jīng)濟合作和競爭的新優(yōu)勢。(記者 牛順生)

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