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2006年7月1日，中國保監(jiān)會正式開始實(shí)施機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險（簡稱交強(qiáng)險），2006年7月1日之后，未按規(guī)定投保交強(qiáng)險并張貼或攜帶交強(qiáng)險標(biāo)志的機(jī)動車不得上路。
2007年4月初，北京一位律師向中國保監(jiān)會提交了一份交強(qiáng)險的行政復(fù)議書，并于4月17日向保監(jiān)會提供8份證據(jù)，證明交強(qiáng)險每年有高達(dá)400億元的贏利。交強(qiáng)險暴利說成為最大的焦點(diǎn)。
2007年5月22日晚間，中國保監(jiān)會首度高調(diào)回應(yīng)，表示交強(qiáng)險并不存在暴利，但有關(guān)交強(qiáng)險暴利的爭議仍在繼續(xù)。
2007年6月28日《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險費(fèi)率浮動暫行辦法》公布，6大因素涉及交強(qiáng)險費(fèi)率浮動，暫時不與交通違法行為掛鉤，2007年7月1日開始實(shí)施。
2007年11月30日，中國保監(jiān)會公布交強(qiáng)險首年度財務(wù)報告，報告顯示賬面虧損39億元。但保監(jiān)會同時決定召開聽證會對交強(qiáng)險基礎(chǔ)費(fèi)率進(jìn)行調(diào)整，初擬按照交強(qiáng)險責(zé)任限額提高一倍至12萬元的標(biāo)準(zhǔn)，16種車型擬下調(diào)費(fèi)率。 |