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| 國內(nèi)快遞將不設(shè)最低收費標(biāo)準(zhǔn) |
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| 2007-08-24 張慧麗 李文華 來源:市場報 |
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日前，我國快遞行業(yè)第一部服務(wù)性標(biāo)準(zhǔn)《快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》已通過國家郵政局郵政業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會審查，即將上報國家郵政局審批發(fā)布。其中，國內(nèi)快遞將不設(shè)最低收費標(biāo)準(zhǔn)頗為引人注目。
爭議最大的當(dāng)屬最低收費標(biāo)準(zhǔn)。在之前的《快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》（征求意見稿）中，同城快遞服務(wù)費用不應(yīng)低于8元人民幣，國內(nèi)異地快遞服務(wù)費用應(yīng)不低于12元人民幣。相對于市場上一部分中小快遞公司的同城5元、異地10元的運費來說，還是有些過高。而此次出臺的《快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》，取消了這個最低額度的限制。
同時，標(biāo)準(zhǔn)中還明確了快件延誤、損毀或丟失情況下消費者索賠的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，超過承諾的送達(dá)時間，賠償標(biāo)準(zhǔn)一般為免除本次服務(wù)費；在損毀或丟失情況下，除免服務(wù)費外，信件類快件按服務(wù)費的2倍賠償，包裹類國內(nèi)快件按不低于20元/公斤，最高不超過100元/公斤賠償。
此外，新標(biāo)準(zhǔn)在快遞公司的規(guī)模上也做了一定的修改，從業(yè)人員的最低數(shù)量由20人調(diào)整為15人。 |
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