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| 鐵路春運(yùn)不漲價(jià)凸顯“蝸牛的力量” |
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| 2007-01-11 舒圣祥 來(lái)源:新京報(bào) |
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1月10日，中國(guó)鐵道部新聞發(fā)言人王勇平對(duì)外宣布：從今年起，鐵路春運(yùn)火車票價(jià)格不再實(shí)行上浮制度。
———短短的新聞，瞬間激起了歡騰一片。
甘地說(shuō)：善，總是以蝸牛的速度前進(jìn)。這一刻，蝸牛終于爬到了象征正義與善的勝利終點(diǎn)。毋庸置疑，“鐵路春運(yùn)不漲價(jià)”不是鐵道部的大發(fā)慈悲，更不是對(duì)消費(fèi)者的關(guān)懷與施舍，這是“為權(quán)利而斗爭(zhēng)”之不懈努力的勝利，這是“蝸�！钡膭倮�
我們知道，在鐵路春運(yùn)漲價(jià)面前，消費(fèi)者一方面被束縛了“用手投票”權(quán)利（不開聽證會(huì)），另一方面又實(shí)際失去了“用腳投票”權(quán)利（坐火車幾乎是被動(dòng)消費(fèi)）。而正是在這樣的雙重困境下，“鐵路春運(yùn)不漲價(jià)”勝利的取得，當(dāng)然顯得尤為珍貴。它為我們樹立了一個(gè)中國(guó)消費(fèi)者向各路壟斷霸王積極爭(zhēng)取平等權(quán)利的成功標(biāo)本。
多少年來(lái)，每到春運(yùn)季節(jié)，鐵路部門公布漲價(jià)方案和理由時(shí)，輿論總是不厭其煩地一遍又一遍地質(zhì)疑，并一遍又一遍地呼喚，從來(lái)也沒有想到過放棄。在我看來(lái)，正是有識(shí)之士堅(jiān)持不懈地“為權(quán)利而斗爭(zhēng)”，正是消費(fèi)者永不言放棄權(quán)利的自信，換來(lái)了今天“鐵老大”的最終妥協(xié)。這再次證明了那個(gè)眾所周知的道理：成功，往往在于再堅(jiān)持一下的努力當(dāng)中。
試想，如果在多次質(zhì)疑與呼喚失敗之后，我們就對(duì)春運(yùn)漲價(jià)失去了痛感，就在“審丑疲勞”中無(wú)奈地接受了現(xiàn)實(shí)，就放棄了“為權(quán)利而斗爭(zhēng)”的勇氣與努力，怎么可能還會(huì)有今天的勝利呢？
正如一篇文章的標(biāo)題：我們都是“蝸�！�，但我們一心向前。是的，每一次的碰壁其實(shí)正是“善”前行的軌跡，多次的碰壁必然累積成一個(gè)正義的善果，這是我們應(yīng)有的權(quán)利自信。
這個(gè)意義上，問題的關(guān)鍵不在于“蝸�！钡乃俣扔卸嗦谟凇拔伵！北旧碛袥]有充分的自信，有沒有在一直向前爬行。
“鐵路春運(yùn)不漲價(jià)”給我們的啟示意義在于：消費(fèi)者“生氣”的力量，必須轉(zhuǎn)化為行動(dòng)的力量、信心的力量、堅(jiān)忍的力量，所有這一切的總和，其實(shí)就是“蝸牛的力量”。
放眼周圍，需要中國(guó)消費(fèi)者使用“蝸牛的力量”來(lái)攻克的堡壘還有很多，僅以交通運(yùn)輸系統(tǒng)而言，就有：公路春運(yùn)票價(jià)漲不漲？火車站票該不該全價(jià)？機(jī)票超售合不合理？坐飛機(jī)丟失行李能不能論斤賠？諸如此類。這個(gè)意義上，“鐵路春運(yùn)不漲價(jià)”既是一個(gè)成功的標(biāo)本，更是一個(gè)前進(jìn)的號(hào)角。 |
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