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我國(guó)自主品牌車(chē)企實(shí)現(xiàn)量變到質(zhì)變
    2009-11-27    作者:宦璐    來(lái)源:上海證券報(bào)

    我國(guó)的自主品牌車(chē)企對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)信心,這從此屆廣州車(chē)展我國(guó)本土的自主品牌車(chē)企幾乎全部到位參展的空前熱情足以看出,上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安等自主品牌帶領(lǐng)全系列產(chǎn)品參展。記者在調(diào)查采訪(fǎng)中發(fā)現(xiàn),除了追求銷(xiāo)量上的成功外,自主品牌集體“向上”突破的趨勢(shì)也更明顯。
  奇瑞汽車(chē)帶來(lái)兩款高端品牌車(chē)型瑞麒G5。比亞迪汽車(chē)也帶來(lái)了戰(zhàn)略升級(jí)之作G系列首款車(chē)型G3,預(yù)示著比亞迪將占領(lǐng)高端中級(jí)車(chē)這個(gè)國(guó)內(nèi)最火暴的市場(chǎng)。上海汽車(chē)攜MG品牌高調(diào)亮相于廣州車(chē)展,也向世人宣告了上海汽車(chē)進(jìn)軍全球市場(chǎng)的決心。
  自主品牌是2009年車(chē)市的最大贏家。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì),1-10月,我國(guó)自主品牌乘用車(chē)表現(xiàn)突出,市場(chǎng)占有率穩(wěn)居第一。自主品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售362.08萬(wàn)輛,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的44.21%。其中自主品牌轎車(chē)共銷(xiāo)售171.66萬(wàn)輛,占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的29.13%。
  東風(fēng)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理李春榮告訴記者,“目前東風(fēng)自主品牌風(fēng)神三廂車(chē)的銷(xiāo)售情況非常好,上市4個(gè)月,每月銷(xiāo)量都在3000臺(tái)以上!
  在談到今年自主品牌表現(xiàn)出色的原因時(shí),李春榮告訴記者有三大原因,一是利好政策的支持,二是去年金融危機(jī)壓制的購(gòu)買(mǎi)力在今年爆發(fā),三是剛性需求的增長(zhǎng)。
  除了銷(xiāo)量上的成功外,廣州車(chē)展上自主品牌都在醞釀高端品牌的戰(zhàn)略思路也更清晰。奇瑞汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理、麒麟汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理?xiàng)畈ǜ嬖V上海證券報(bào),“我們推出瑞麒品牌也是在奇瑞經(jīng)過(guò)12年的發(fā)展以后,應(yīng)該向中高端的品牌邁進(jìn),這也是長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃。今年我們要做大量品牌塑造和網(wǎng)絡(luò)發(fā)展、網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)工作,今年應(yīng)該是品牌基礎(chǔ)年!

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