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體驗(yàn)廣深鐵路提速首日:感覺就像坐飛機(jī)
    2007-04-19    記者:徐晏    來源:《中國證券報(bào)》2007-04-19 A8版
  160、180、190、195、198……200!
  當(dāng)列車門框上方的顯示屏顯示的數(shù)字達(dá)到200公里/小時(shí),車上的十幾位記者發(fā)出一陣歡呼,“長槍短炮”紛紛對著顯示屏閃個(gè)不停。
  18日上午10點(diǎn)30分,記者在深圳坐上這列D字頭“和諧號(hào)”動(dòng)車組火車,這趟車的最高時(shí)速達(dá)到了202公里/小時(shí)。列車剛一出站,車廂里就熱鬧起來。一些乘客手里拿著列車上提供的“旅客乘車指南”,按圖索驥到衛(wèi)生間、盥洗室、飲水處和酒吧車廂,用一下設(shè)備,喝口水,體驗(yàn)新鮮感受。
  “需要喝水嗎?”一位身著黃色套裝的服務(wù)人員輕聲問道,讓記者恍惚間好像坐在飛機(jī)上。新的動(dòng)車組的軟硬件都實(shí)現(xiàn)了“航空化”:不僅座椅、洗手間向飛機(jī)靠攏——而且比飛機(jī)上的空間更大,廣深線甚至從海南航空借調(diào)了20名空乘人員,進(jìn)行示范服務(wù)。配餐和保潔等外延服務(wù)也都向航空公司學(xué)習(xí),實(shí)行專業(yè)化,外包給專業(yè)公司。此外,車廂內(nèi)部還設(shè)置了殘疾人專用廁所、列車車速實(shí)時(shí)顯示、餐車吧臺(tái)、嬰兒護(hù)理桌等人性化服務(wù)設(shè)施。
  作為一名1981年就參加了鐵路工作的老員工,深圳火車站黨委書記姜斌經(jīng)歷了從蒸汽機(jī)車到內(nèi)燃機(jī)車到電力機(jī)車的歷程,他最初所見的車都還是不帶空調(diào)的綠皮車,客車的時(shí)速僅為60公里/小時(shí)。面對如今廣深線速度比當(dāng)年快了2倍的列車、高峰期最短的開行間隔時(shí)間僅6分鐘的“公交化”運(yùn)行,鐵路提速對鐵路的管理、人員素質(zhì)、工作量、工作標(biāo)準(zhǔn)等都形成了巨大的考驗(yàn)。
  “提速不僅是技術(shù)裝備的提升,更是服務(wù)水準(zhǔn)的提升!苯笳f。他介紹,深圳站提倡“三無”服務(wù):一是無干擾,車廂內(nèi)沒有售賣商品的叫賣聲;二是導(dǎo)向揭示系統(tǒng)的無詢問運(yùn)行,讓即使是第一次來到深圳車站的旅客不詢問工作人員,也能順利找到自己想要到達(dá)的目標(biāo)地點(diǎn),如洗手間、扶手電梯等;三是特殊旅客的無障礙通行,車站設(shè)置了盲道、殘障人士專用的升降梯和為坐在輪椅上的人士專門設(shè)置的位置較低的售票窗口等。
  據(jù)了解,深圳站的第一趟提速列車于早上6時(shí)22分準(zhǔn)時(shí)開出,是由深圳開往廣州的D820次“和諧號(hào)”CRH動(dòng)車組,搭乘此車的111名旅客最先享受到了廣深線提速的快捷便利。據(jù)深圳站方面提供的消息,有幸買到這趟列車01號(hào)車廂001座位的是一位姓張的先生,他說,為了買到這張具有紀(jì)念意義的車票,他“早上5點(diǎn)50分就等在車站售票窗口,6點(diǎn)一開窗就買到了票!睋(jù)介紹,首趟列車中途?渴堈荆局辛熊嚂r(shí)速最高達(dá)到202公里,7時(shí)19分正點(diǎn)到達(dá)廣州東站,全程運(yùn)行僅用了57分鐘。
  其實(shí)對于經(jīng)常往來廣深線的乘客來說,以前也有過全程不到一小時(shí)的經(jīng)歷。廣深鐵路股份公司的人士向記者解釋,以前僅有一列“新時(shí)速”客車能夠達(dá)到55分鐘跑完全程,其他列車的運(yùn)行時(shí)間在65分鐘左右。而提速后,共有10列CRH1型的動(dòng)車組往來廣深兩地,從深圳開往廣州東每天將有88趟車,其中59趟為動(dòng)車組。
  截至下午6時(shí),深圳站昨日累計(jì)發(fā)送旅客4萬人次,比4月17日增長了近18%,其中廣深城際列車發(fā)送旅客2.5萬人次,比4月17日增幅達(dá)56%。該站有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,全面提速后,廣深城際列車密度比提速前增加了近36%,運(yùn)能增長了近1倍。
  讓提速首日稍顯遺憾的是,昨日7時(shí)35分,由于一趟運(yùn)行在廣深線仙村至石龍區(qū)間的旅客列車發(fā)生故障,共影響廣深線11列旅客列車晚點(diǎn)運(yùn)行。據(jù)悉,鐵路部門當(dāng)時(shí)緊急啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,1小時(shí)05分恢復(fù)正常運(yùn)行。鐵路部門表示,該列車故障屬意外情況,與提速無關(guān),車站并未因此出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。同時(shí),對因列車晚點(diǎn)而受到影響的旅客,鐵路部門表示深深的歉意。一位著急去參加廣交會(huì)的乘客因?yàn)榱熊囃睃c(diǎn)而推遲了當(dāng)天的活動(dòng)日程,他希望“火車提速了,服務(wù)和管理也要提速!”
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