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| 德《金融時(shí)報(bào)》：德俄中有意聯(lián)合開(kāi)發(fā)歐亞鐵路 |
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| 2006-12-04 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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據(jù)德國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，德國(guó)、俄羅斯、中國(guó)將聯(lián)合開(kāi)發(fā)歐亞鐵路，這條鐵路長(zhǎng)達(dá)9800公里，計(jì)劃在三年內(nèi)運(yùn)行，屆時(shí)從柏林到北京將開(kāi)通直達(dá)火車(chē)。
報(bào)道說(shuō)，計(jì)劃中的歐亞鐵路從德國(guó)出發(fā)，經(jīng)過(guò)波蘭、俄羅斯、蒙古到達(dá)中國(guó)，總長(zhǎng)約9800公里。屆時(shí)，從柏林乘火車(chē)可以直達(dá)北京，估計(jì)全程只需要12天甚至更短。
德意志聯(lián)邦鐵路公司發(fā)言人指出，歐亞鐵路要將途經(jīng)各國(guó)的現(xiàn)有鐵路連接起來(lái)，但仍有一些問(wèn)題需要解決。一是途經(jīng)各國(guó)海關(guān)的通關(guān)問(wèn)題，其次是換軌以銜接各國(guó)不同寬度鐵軌。
除中德俄有意建立“歐亞鐵路”外，中國(guó)也在加緊建設(shè)“泛亞鐵路”�！胺簛嗚F路”從云南的昆明出發(fā)，跨境經(jīng)過(guò)緬甸、泰國(guó)、越南、柬埔寨、馬來(lái)西亞，最后直達(dá)新加坡，全長(zhǎng)5500公里。 |
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