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在保護(hù)好個(gè)人信息的前提下用好大數(shù)據(jù)
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2013-08-12 作者：《日本經(jīng)濟(jì)新聞》8月9日社論 來(lái)源：上海證券報(bào)
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由于智能手機(jī)和IC標(biāo)簽的普及，人們能得到被稱(chēng)為“大數(shù)據(jù)”的大量電子信息。日本政府正試圖利用這些信息提高經(jīng)濟(jì)效益，培育新興產(chǎn)業(yè)。為了利用好大數(shù)據(jù)，必須充分保護(hù)好個(gè)人隱私，創(chuàng)造安全的信息使用環(huán)境。
關(guān)于大數(shù)據(jù)，最近有件事情受到普遍關(guān)注。JR東日本公司（鐵道公司）試圖把電子車(chē)票使用者的信息運(yùn)用到商業(yè)開(kāi)發(fā)上，雖然他們?cè)谙蛉樟⒅谱魉峁┦褂谜咝畔⒌臅r(shí)候已經(jīng)盡量做到了匿名化，但仍然遭到電子車(chē)票使用者的反對(duì)，因?yàn)榘研畔㈦S意出售給第三者可能導(dǎo)致隱私受到侵害。盡管根據(jù)個(gè)人信息保護(hù)法，把信息匿名化后可以向第三者提供，但是很多電子車(chē)票使用者對(duì)公共性較高的鐵道公司隨意出售信息還是感到很不舒服。當(dāng)然我們也不希望對(duì)這件事情過(guò)于敏感而堵塞了信息利用之路。根據(jù)總務(wù)省的信息通信白皮書(shū)，大數(shù)據(jù)每年能為零售業(yè)、制造業(yè)、交通業(yè)等行業(yè)帶來(lái)7
.7兆億日元的效益。比如，如果掌握了車(chē)站的上下車(chē)人數(shù)、性別、年齡等信息，就可以判斷車(chē)站周?chē)枰裁礃拥牡赇仭?BR> 要作大數(shù)據(jù)分析，就必須收集信息。行政信息可稱(chēng)為一座金山。歐美政府致力于信息公開(kāi)，6月的八國(guó)首腦會(huì)議還通過(guò)了“公開(kāi)信息憲章”。日本在這方面已落后了，為了公共利益必須加強(qiáng)信息使用。
同時(shí)，在推進(jìn)大數(shù)據(jù)使用的時(shí)候，必須提高信息管理的安全性，并向國(guó)民充分說(shuō)明信息的使用目的和具體優(yōu)點(diǎn)。個(gè)人信息保護(hù)法不應(yīng)只是屏蔽信息，而應(yīng)在使用信息的前提下加強(qiáng)保護(hù)。政府作為第三方監(jiān)管機(jī)構(gòu)，應(yīng)該抓緊時(shí)間思考如何在保護(hù)個(gè)人信息的同時(shí)有效利用大數(shù)據(jù)。（梁寶衛(wèi)
編譯）
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