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險(xiǎn)企拒賠遭法院強(qiáng)制執(zhí)行
2012-02-21   作者:黃晶華  來源:國際金融報(bào)
 
【字號(hào)

  發(fā)生碰撞后,車輛實(shí)際的維修費(fèi)用超過了購買新車的價(jià)格,保險(xiǎn)公司拒絕賠償,是否有道理?法院判定保險(xiǎn)公司按維修費(fèi)用賠償,是否只是出于保護(hù)投保人權(quán)益?
  記者昨日獲悉,北京市門頭溝法院日前審理的一起相關(guān)案件最終以法院的強(qiáng)制執(zhí)行宣告結(jié)束,門頭溝法院依法對(duì)保險(xiǎn)公司的銀行存款進(jìn)行扣劃,并于2月15日將案款發(fā)放到申請(qǐng)人手中。

  事件回顧

  該法院公布的相關(guān)案情顯示:一輛投保了機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)、第三者責(zé)任保險(xiǎn)等車險(xiǎn)的農(nóng)用車與甲公司的轎車相撞,經(jīng)交管部門認(rèn)定,農(nóng)用車一方負(fù)事故全部責(zé)任。后甲公司起訴,經(jīng)法院判決,農(nóng)用車車主需賠償轎車修理費(fèi)107691元,加上其修理農(nóng)用車時(shí)的修理費(fèi)4900元,救援費(fèi)7100元,共計(jì)119691元。但當(dāng)農(nóng)用車車主請(qǐng)求保險(xiǎn)公司理賠上述三項(xiàng)費(fèi)用時(shí)遭到保險(xiǎn)公司拒絕。為此,農(nóng)用車車主訴至法院,請(qǐng)求法院判決保險(xiǎn)公司賠償保險(xiǎn)金119691元。
  此后,在庭審中,保險(xiǎn)公司對(duì)農(nóng)用車車主所主張的農(nóng)用車的修車費(fèi)及施救費(fèi)無異議,但農(nóng)用車車主所主張的轎車的修理費(fèi)明顯高于新車的購置價(jià)格,保險(xiǎn)公司只同意按轎車原購買價(jià)格7.2萬元進(jìn)行理賠。
  法院審理認(rèn)為,雙方均認(rèn)可發(fā)生了保險(xiǎn)事故,且該保險(xiǎn)事故屬于保險(xiǎn)合同約定的理賠范圍,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)依約予以賠償,而且雙方在保險(xiǎn)合同中約定第三者責(zé)任保險(xiǎn)的責(zé)任限額為30萬元,本案轎車的修理費(fèi)為107691元,并未超出該責(zé)任限額。所以法院判決保險(xiǎn)公司給付原告農(nóng)用車車主保險(xiǎn)金119691元。
  據(jù)法院介紹,在判決生效后,保險(xiǎn)公司拒不履行,最終執(zhí)行法官依法扣劃了該保險(xiǎn)公司的銀行存款,保險(xiǎn)公司不再提出異議,案件結(jié)束。

  疑點(diǎn)解析

  從這起訴訟案件的結(jié)果來看,法院對(duì)投保人(農(nóng)用車車主)權(quán)益的保護(hù)毋庸置疑,也很契合當(dāng)前保險(xiǎn)監(jiān)管部門針對(duì)“車險(xiǎn)理賠難”所啟動(dòng)的全面治理工作。但值得注意的是,本案中依然有很多疑點(diǎn)令人不解。昨日,《國際金融報(bào)》記者致電該案的主審法官,但暫時(shí)未獲得更為詳盡的信息。
  而依據(jù)法院所公布的內(nèi)容,多位專業(yè)人士昨日在接受《國際金融報(bào)》記者采訪時(shí)均表示很難理解。
  “一般維修費(fèi)用達(dá)到新車購置價(jià)的70%以上,就會(huì)推定全損,那就不如換一輛新車了。車輛被撞肯定是要經(jīng)過保險(xiǎn)公司來定損,因此,除非達(dá)到全損,否則不可能定出一個(gè)高于新車購置價(jià)的預(yù)估損失�!弊冯S者汽車俱樂部總經(jīng)理尹斌對(duì)于該案中出現(xiàn)的“實(shí)際維修費(fèi)超出新車購置價(jià)”的情況有些不解。另有兩家大型財(cái)險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人也都指出,這種情況頗為少見,也很難理解,如果推定全損,當(dāng)事雙方應(yīng)該會(huì)進(jìn)一步協(xié)商。
  當(dāng)前,保監(jiān)會(huì)正在全行業(yè)啟動(dòng)針對(duì)“車險(xiǎn)理賠難”的全面治理工作,這其中就包括“保險(xiǎn)公司要縮短工作時(shí)限、簡(jiǎn)化理賠手續(xù),建立小額車險(xiǎn)快賠快處機(jī)制”等。從本案引申來看,尹斌認(rèn)為,保險(xiǎn)公司或許可以簡(jiǎn)化對(duì)第三者的賠付流程,即直接向第三者進(jìn)行賠付,這樣便盡可能減少訴訟。而對(duì)于車輛實(shí)際維修費(fèi)用可能會(huì)過高的問題,前述保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)專業(yè)人士則指出,要防范這一風(fēng)險(xiǎn),只有根據(jù)不同的車型實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定價(jià),但還需要一定的時(shí)間。
 

  [相關(guān)新聞] 糾紛調(diào)解機(jī)制成保護(hù)消費(fèi)者重要渠道

  記者昨日從北京市保監(jiān)局獲悉,北京保險(xiǎn)行業(yè)合同糾紛調(diào)解機(jī)制運(yùn)行四年來,已成為保護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者自身合法權(quán)益的一個(gè)重要渠道。
  截至2011年底,北京保險(xiǎn)合同糾紛調(diào)解委員會(huì)共接聽消費(fèi)者來電9920個(gè),來信91件,來訪231人次。對(duì)符合受理?xiàng)l件的調(diào)解申請(qǐng)立案2251件,其中涉及財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)合同糾紛1237件,人身險(xiǎn)合同糾紛1014件;化解合同糾紛2226件,結(jié)案率99%,履約率100%,涉及合同糾紛金額9000余萬元。

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