公車(chē)數(shù)量竟也成了國(guó)家機(jī)密，所謂的“不便回應(yīng)”，隱喻政府治堵就沒(méi)想真正對(duì)數(shù)量必然龐大、削減十分不易的公車(chē)下手。
據(jù)《京華時(shí)報(bào)》報(bào)道，北京究竟有多少公車(chē)？對(duì)于網(wǎng)民普遍存在的這個(gè)疑問(wèn)，有關(guān)部門(mén)表示“不便”回應(yīng)。但這次治堵新政要求的“公務(wù)車(chē)零增長(zhǎng)”只涉及北京市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、全額撥款事業(yè)單位。
今年4月份，北京市相關(guān)部門(mén)發(fā)文通報(bào)，目前本市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)總量4.9萬(wàn)輛。而今年11月3日，央視披露北京公務(wù)用車(chē)已達(dá)70萬(wàn)輛，占本市機(jī)動(dòng)車(chē)總量的近15%。兩者公布的公車(chē)數(shù)量相差較大。記者日前就北京公車(chē)數(shù)量采訪了本市多個(gè)部門(mén)，但相關(guān)部門(mén)均表示“不便”或“無(wú)法單方披露”，并透露“這個(gè)問(wèn)題很敏感”。
