在北京市交通委日前召開的新聞發(fā)布會上，交通委表示，優(yōu)先發(fā)展公共交通是緩解北京交通擁堵的根本出路，誰選擇了公共交通就是選擇了城市的未來，并提出“緩解市區(qū)交通擁堵人人有責(zé)”的口號。
鼓勵市民出行選擇公共交通工具，這沒什么問題；可“緩解市區(qū)交通擁堵人人有責(zé)”，這話就大可商榷。比如一名私家車主，在他購買了私家車，繳納了購置稅、養(yǎng)路費并辦齊了所有證照之后，他就有權(quán)開著愛車直奔最擁堵的市中心而去，只要他沒有違章，誰都沒權(quán)力阻攔他。一個公民應(yīng)當(dāng)擔(dān)負何種責(zé)任，是要由法律規(guī)定的，沒有法律上的明確規(guī)定，任何單位和部門都不能將任何法律之外的責(zé)任強加在公民頭上。
緩解交通擁堵，首先是交通部門以及公安交管部門的責(zé)任�！叭巳擞胸�(zé)”之說，卻有意無意地將本屬于政府部門的職責(zé)，置換成了所有普通民眾的責(zé)任，這不僅有推卸責(zé)任的嫌疑，而且會導(dǎo)致責(zé)任的泛化和虛無化——當(dāng)人人都對某件事負責(zé)之時，實則意味著誰也不會認真負責(zé)，誰也不會把這個責(zé)任當(dāng)回事兒。在這方面我們有過太多太多的教訓(xùn)。
其實在日常生活中，我們還能見到很多“人人有責(zé)”的口號，這其中，“計劃生育，人人有責(zé)”是說得通的，因為實行計劃生育是法律上規(guī)定了的；打擊犯罪、護林防火、打擊盜版、保護電力設(shè)施等等，都有專門的職能部門負責(zé)，他們沒有理由將這些責(zé)任轉(zhuǎn)嫁出去，更沒有權(quán)力將這些責(zé)任強加在普通民眾的頭上。 |
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