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　　5月3日下午，一段因行車(chē)糾紛引發(fā)暴力事件的視頻在網(wǎng)上傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。警方調(diào)查顯示：女司機(jī)在駕駛車(chē)輛過(guò)程中的確存在違規(guī)變道的行為，二人隨后開(kāi)起斗氣車(chē)，最終導(dǎo)致暴力事件發(fā)生。
　　當(dāng)事件真相逐漸清晰，許多原本站在受害女司機(jī)一邊的網(wǎng)友，開(kāi)始對(duì)女司機(jī)違規(guī)變道在先的行為進(jìn)行言辭激烈的批評(píng)。動(dòng)手打人是犯法行為，理應(yīng)受到懲處，但不文明行車(chē)同樣應(yīng)受到譴責(zé)。
　　近幾年，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量飛速增長(zhǎng)，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2014年底，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已經(jīng)達(dá)到2.64億輛，私家車(chē)近億輛。全國(guó)29個(gè)大中型城市汽車(chē)保有量都突破百萬(wàn)。但伴隨私家車(chē)蓬勃發(fā)展的，卻不是良好的行車(chē)文明。
　　車(chē)不讓人、車(chē)不讓車(chē)；隨意變道、隨便夾塞、隨處占道；酒駕醉駕，甚至市區(qū)飆車(chē)等不文明行為屢見(jiàn)不鮮。在網(wǎng)上搜索，相關(guān)“擦車(chē)互毆”、“飆車(chē)撞車(chē)”等新聞數(shù)不勝數(shù)，有的簡(jiǎn)直聳人聽(tīng)聞，造成的惡劣影響也愈來(lái)愈甚。文明行車(chē)，已經(jīng)成了一個(gè)十分緊迫的社會(huì)課題。
　　文明行車(chē)的基本保證應(yīng)該是交通法規(guī)的施行。法規(guī)的本質(zhì)是規(guī)則，規(guī)則又由操作層面的強(qiáng)制性規(guī)則和認(rèn)識(shí)層面的道德性規(guī)則等組成。然而，強(qiáng)制性規(guī)則總有漏洞可鉆，也很難面面俱到，比如不可能在每條道路每個(gè)路段都設(shè)置測(cè)速儀或攝像頭，比如不打轉(zhuǎn)向燈也很難監(jiān)控。因此，確保整個(gè)規(guī)則體系的運(yùn)行還需靠道德性規(guī)則，也就是自我約束的規(guī)則意識(shí)。
　　如今普遍的行車(chē)不文明行為，根源上正是由于人們規(guī)則意識(shí)的嚴(yán)重缺失造成的。每個(gè)司機(jī)拿到駕照前，都要對(duì)開(kāi)車(chē)時(shí)何可為、何不可為的詳細(xì)規(guī)則進(jìn)行一番學(xué)習(xí)，并經(jīng)過(guò)相關(guān)考試。但拿到駕照上路后，由于缺乏規(guī)則意識(shí)，許多人就將應(yīng)付考試學(xué)到的規(guī)則拋到了九霄云外。
　　華東師范大學(xué)著名哲學(xué)教授趙修義認(rèn)為，規(guī)則意識(shí)具有道德意蘊(yùn)。我國(guó)古人提倡遵從的“倉(cāng)廩實(shí)而知禮節(jié)，衣食足而知榮辱”，“禮節(jié)”便是規(guī)則的一種形式，“榮辱”則關(guān)乎道德觀。如今私家車(chē)規(guī)模的飛速壯大，尤其是豪車(chē)的增多，無(wú)疑是物質(zhì)豐足的表現(xiàn)，但遺憾的是，豐足的物質(zhì)生活沒(méi)有讓一些人懂得禮數(shù)，反倒成為藐視規(guī)則、為所欲為的資本。
　　生活在汽車(chē)社會(huì)，需要每個(gè)人都養(yǎng)成文明行車(chē)的習(xí)慣，做到遵守規(guī)則、少些怨氣、杜絕暴力。只有這樣，汽車(chē)才能給我們的生活帶來(lái)平安和快樂(lè)。