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作為天津自貿(mào)區(qū)旗下片區(qū)的空港經(jīng)濟區(qū)，近日已向國家有關(guān)部門申報爭取汽車平行進口平臺，目標瞄準北方平臺進口汽車市場需求。
天津是中國最大的進口汽車口岸。2014年，天津口岸共進口汽車56.96萬輛，同比增長21.3％，進口數(shù)量再創(chuàng)歷史新高。占到全國40.7％。
空港經(jīng)濟區(qū)管委會經(jīng)濟發(fā)展局局長于梅向記者介紹，空港從生產(chǎn)、進口到銷售，已經(jīng)搭建起了一套汽車產(chǎn)業(yè)的相對完整生態(tài)鏈。目前位于空港的汽車園中已經(jīng)有43家汽車4S店，涉及51個品牌，去年實現(xiàn)汽車新車交易額124億元。
“我們已經(jīng)向國家申報，爭取汽車平行進口平臺落地�！庇诿繁硎�，空港將借助自貿(mào)區(qū)的優(yōu)勢，充分利用汽車產(chǎn)業(yè)資源，積極爭取平行進口平臺。一旦平臺獲批，將會引進具體項目公司在平臺上運作，更好地服務(wù)用戶。
目前，空港方面已經(jīng)與多家國內(nèi)汽車平行進口商和整車廠家進行了溝通。與上海自貿(mào)區(qū)不同的是，空港汽車平行進口平臺目標主要是中國北方市場。
據(jù)天津天�？毓捎邢薰究偨�(jīng)理陳紹旺說，為完善空港區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)，當?shù)卣诙喾铰?lián)手打造“1141”工程，即與中汽研合作固定舉辦汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)論壇，打造汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，成立汽車大數(shù)據(jù)研究中心、共享中心、交易中心和應用中心，形成汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)化基地，進一步完善汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈條。
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