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　　截至12月23日，北京現(xiàn)代實現(xiàn)年銷售100萬輛，累計銷售500萬輛，成為國內(nèi)第三個單一品牌年銷量過百萬輛的汽車企業(yè)。乘此勢頭，北京現(xiàn)代繼而發(fā)布了其全新品牌戰(zhàn)略：“從現(xiàn)代·到未來”，為新十年現(xiàn)代品牌提升拉開序幕。
　　作為中國加入WTO后成立的第一家合資汽車企業(yè)，北京現(xiàn)代在短短11年時間里，一次次刷新中國汽車企業(yè)發(fā)展紀錄：2008年2月，成立不足六年的北京現(xiàn)代迎來了第一個百萬輛紀錄；2010年4月，第200萬輛車下線；2011年8月，北京現(xiàn)代突破累計產(chǎn)銷300萬關口；2012年11月，迎來了第400萬輛車下線；今天，北京現(xiàn)代再度突破累計銷售500萬輛大關。
　　從投產(chǎn)到年產(chǎn)銷破百萬輛，北京現(xiàn)代僅用了11年，而上海大眾和一汽-大眾則分別歷時26年和20年。北京現(xiàn)代的飛速發(fā)展，離不開其多年打造的現(xiàn)代品質(zhì)，更得益于準確的新車導入戰(zhàn)略。目前，北京現(xiàn)代共有中高級車第八代索納塔、名圖，SUV車型全新勝達、ix35、新途勝，中級車組合朗動、悅動以及精品小型車瑞納等13款車型，涵蓋高中低端及SUV全部產(chǎn)品線。其中近年導入的幾款熱銷車型，紛紛位居銷量排行榜前列，創(chuàng)造了新車上市成功率100%的“神話”。
　　帶領北京現(xiàn)代在中高級市場實現(xiàn)突破的第八代索納塔，上市兩年多來穩(wěn)居銷量排行榜前五；新一代旗艦車型、豪華SUV全新勝達上市一年已進入SUV主流陣營；今年全新改款的ix35在SUV排名中長期位居前三甲；朗動和悅動組合繼續(xù)穩(wěn)固著北京現(xiàn)代在中級車市場的霸主地位；精品小型車瑞納以細分市場第二的戰(zhàn)績領跑同級市場。同時，11月份剛剛在廣州上市的全新中高級車名圖，上市首月終端銷量達7000臺，訂單量達12000臺，將成為北京現(xiàn)代新十年的領航車型。
　　2013年，作為北京現(xiàn)代品牌元年，其品牌提升取得突破性進展。今年1-11月，體現(xiàn)北京現(xiàn)代品牌力最直觀的數(shù)據(jù)D+S(中高級車+SUV)比例，已達到40%，同比增長9.1%。隨著名圖的加入，北京現(xiàn)代D+S車型已由原來的第八代索納塔、全新勝達、ix35、新途勝四款車型增加至五款。隨著產(chǎn)品組合的不斷優(yōu)化，到2015年，北京現(xiàn)代D+S比例將達到50%。
　　北京現(xiàn)代在品質(zhì)經(jīng)營和品牌建設上的持續(xù)努力，也在2013年結(jié)出碩果。在J.D.Power亞太公司發(fā)布的《2013年中國新車質(zhì)量調(diào)研(IQS)報告》中，北京現(xiàn)代以81分的成績，緊隨奧迪、陸虎、寶馬等豪車品牌，位列全品牌排名第十，在合資企業(yè)中表現(xiàn)最優(yōu)。同時，在J.D.Power2013年中國汽車銷售滿意度調(diào)查中，北京現(xiàn)代也取得了SSI(銷售滿意度指數(shù))第二，CSI(售后滿意度指數(shù))第四的佳績，企業(yè)BPI(品牌影響力)上升至第七位。
　　突破500萬輛這一龐大的用戶基數(shù)，對北京現(xiàn)代來說意味著一個新的起點，同時更是對其銷售服務體系的全新考驗。目前，北京現(xiàn)代4S店數(shù)量已達到700家(不含150家衛(wèi)星店)，按照新的品牌發(fā)展規(guī)劃，北京現(xiàn)代將進一步擴大三四線城市的經(jīng)銷商網(wǎng)絡覆蓋，推進全球統(tǒng)一的GDSI標準特約店建設。同時，北京現(xiàn)代仍將繼續(xù)推行超越業(yè)內(nèi)標準的售后服務體系，對全車系車型實行動力總成“5年10萬公里”質(zhì)保服務，其中第八代索納塔、名圖、全新勝達、ix35四款車型將享受整車“5年10萬公里”的超長質(zhì)保服務。
　　“從現(xiàn)代·到未來”，將成為北京現(xiàn)代未來二三年的品牌發(fā)展方向。北京現(xiàn)代將從產(chǎn)品規(guī)劃、品牌營銷和運營服務等方面，進一步提升品牌力。