■中國(guó)汽車(chē)工業(yè)60年特別報(bào)道
在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)團(tuán)隊(duì)中，自主品牌長(zhǎng)城汽車(chē)不僅在爭(zhēng)相合資的開(kāi)放潮中始終堅(jiān)持搞自主研發(fā)，還不惜血本將自己精心打造的SUV產(chǎn)品一次次拿到世界大型越野拉力賽中接受洗禮。
日前在北京舉行的首屆中國(guó)越野拉力賽中，人們又見(jiàn)到了長(zhǎng)城哈弗熟悉的英姿。與此同時(shí)也傳來(lái)長(zhǎng)城汽車(chē)上半年繼續(xù)領(lǐng)跑自主品牌，同比銷(xiāo)售增長(zhǎng)32%，利潤(rùn)增長(zhǎng)72.18%的利好。
全力迎戰(zhàn)首屆“中國(guó)大越野”
志在打造東方達(dá)喀爾的首屆中國(guó)越野拉力賽(俗稱(chēng)“中國(guó)大越野”，英文簡(jiǎn)稱(chēng)CGR)日前在北京拉開(kāi)帷幕。盛裝出征的哈弗車(chē)隊(duì)和數(shù)十名參賽車(chē)手一路向西，為廣大越野愛(ài)好者和SUV迷們上演一場(chǎng)越野大戲。
由國(guó)家體育總局汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)管理中心等部門(mén)主辦的“中國(guó)大越野”是一項(xiàng)長(zhǎng)賽段、高難度、大規(guī)模、擁有民族自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)際級(jí)別汽摩賽事，賽事得到國(guó)際汽聯(lián)的支持和關(guān)注，并邀請(qǐng)到前達(dá)喀爾賽事組委會(huì)主席修貝爾特·奧利奧爾擔(dān)任賽事主管。
在汽車(chē)賽事運(yùn)動(dòng)專(zhuān)家看來(lái)，我國(guó)西部地區(qū)幅員遼闊，是舉辦大型綜合性汽車(chē)越野賽事的理想之地，“中國(guó)大越野”的特殊賽段難度甚至超過(guò)了達(dá)喀爾。賽事主辦方經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的勘路考察，最終形成了跨越北京、河北、山西、內(nèi)蒙、甘肅等地的賽程路線(xiàn)，總行程6000余公里，包含總長(zhǎng)約4000公里的特殊賽段，預(yù)計(jì)將于9月28日抵達(dá)終點(diǎn)——甘肅敦煌。這也是迄今為止中國(guó)境內(nèi)舉辦的規(guī)模最大、賽道最長(zhǎng)的越野賽事。
在2013年達(dá)喀爾比賽結(jié)束后，哈弗車(chē)隊(duì)便對(duì)兩輛賽車(chē)進(jìn)行了全面升級(jí)改進(jìn)，工作重點(diǎn)就放在賽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和彈簧減震系統(tǒng)上。全新的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和彈簧減震系統(tǒng)融合了車(chē)隊(duì)和企業(yè)技術(shù)專(zhuān)家?guī)啄陙?lái)在賽車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中各類(lèi)信息的精髓，整套系統(tǒng)擺脫了之前固定的配置模式，是根據(jù)賽車(chē)最新的調(diào)整情況、車(chē)手的個(gè)人操作習(xí)慣以及瞬息萬(wàn)變的賽道情況來(lái)量身定制的。
越野賽事成就長(zhǎng)城SUV夢(mèng)想
事實(shí)上，哈弗SUV自2006年開(kāi)始參與汽車(chē)賽事以來(lái)，一直致力于賽事文化提升和推廣，并以專(zhuān)業(yè)專(zhuān)注的態(tài)度將賽事中的優(yōu)秀技術(shù)元素帶到汽車(chē)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與制造中來(lái)。
國(guó)際汽車(chē)業(yè)界有一種說(shuō)法：要想有多大市場(chǎng)影響力，就要參加多大體育賽事。哈弗參戰(zhàn)達(dá)喀爾等國(guó)內(nèi)外賽事，讓世界認(rèn)識(shí)了長(zhǎng)城汽車(chē)，也讓中國(guó)的SUV贏(yíng)得了世界的尊重。更為重要的是，每一場(chǎng)比賽都是對(duì)汽車(chē)性能的綜合考驗(yàn)，每一次比賽過(guò)程中反饋出的各種數(shù)據(jù)，都會(huì)指導(dǎo)技術(shù)團(tuán)隊(duì)不斷創(chuàng)新并將賽車(chē)上的技術(shù)亮點(diǎn)，如動(dòng)力、智能四驅(qū)系統(tǒng)等應(yīng)用到最新研發(fā)的量產(chǎn)車(chē)上。
2002年長(zhǎng)城汽車(chē)率先在業(yè)界推出了8萬(wàn)余元經(jīng)濟(jì)型SUV賽弗，引熱了中國(guó)SUV市場(chǎng)。2004年推出SUV三劍客——賽弗、賽影、賽駿，穩(wěn)固了經(jīng)濟(jì)型SUV的領(lǐng)導(dǎo)地位。2006年公司與博世聯(lián)合推出高壓共軌柴油動(dòng)力。2011年底推出都市型SUV哈弗H6。目前，哈弗已形成了越野型和都市型兩大系列，產(chǎn)品檔次從8萬(wàn)余元一直到16萬(wàn)元，并擁有自己的獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)和專(zhuān)利技術(shù)。
在長(zhǎng)城汽車(chē)決策者看來(lái)，美國(guó)SUV占乘用車(chē)銷(xiāo)量約25%，歐洲SUV約占15%，而在中國(guó)，這個(gè)占比只有10%。目前，哈弗SUV的市場(chǎng)保有量已達(dá)到100萬(wàn)輛，連續(xù)10年市場(chǎng)銷(xiāo)量稱(chēng)冠，年銷(xiāo)量逼近30萬(wàn)輛，從市場(chǎng)影響力和銷(xiāo)量規(guī)模來(lái)說(shuō)，哈弗已得到了SUV用戶(hù)群體的廣泛認(rèn)知，具備實(shí)現(xiàn)自主品牌向上突破的先決條件。2013年3月，長(zhǎng)城汽車(chē)推出了哈弗品牌獨(dú)立戰(zhàn)略，明確提出哈弗要成為繼美國(guó)吉普、英國(guó)路虎之后的全球第三個(gè)來(lái)自中國(guó)的SUV專(zhuān)業(yè)品牌。
國(guó)際賽事加速“長(zhǎng)城”走向海外
哈弗頻繁走向國(guó)際賽場(chǎng)的背后是長(zhǎng)城汽車(chē)所擁有的一支6500余人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和高達(dá)百億的研發(fā)投入。
2006年以來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)采取技術(shù) “過(guò)度投入”策略，其研發(fā)投入達(dá)40多億元，到2015年研發(fā)投入計(jì)劃達(dá)百億元。在研發(fā)設(shè)施上，近年來(lái)長(zhǎng)城汽車(chē)做了一般企業(yè)難以做到的事情，其試驗(yàn)、試制、造型、動(dòng)力等四大中心已達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流。試驗(yàn)中心可進(jìn)行安全、排放、整車(chē)、化學(xué)材料、零部件、NVH等多項(xiàng)試驗(yàn)；試制中心主要承擔(dān)技術(shù)中心所有研發(fā)車(chē)型的樣件、樣車(chē)試制，擁有生產(chǎn)個(gè)性化商品車(chē)能力；造型中心在數(shù)據(jù)測(cè)量方面配置了國(guó)際領(lǐng)先的測(cè)量設(shè)備，擁有虛擬現(xiàn)實(shí)評(píng)審系統(tǒng)，交互式觸感評(píng)審系統(tǒng)和整車(chē)數(shù)字化加工系統(tǒng)等先進(jìn)設(shè)施；動(dòng)力中心已經(jīng)建立起了完善的自主研發(fā)體系，融合了benchmark、設(shè)計(jì)、CAE、NVH、標(biāo)定和試驗(yàn)六大核心能力。
長(zhǎng)城汽車(chē)新試驗(yàn)場(chǎng)位于長(zhǎng)城汽車(chē)保定工業(yè)新區(qū)，總投資7億元，占地面積92.5萬(wàn)平方米，包含高速環(huán)道、動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)、測(cè)試山、模擬城市廣場(chǎng)和操縱性路等多種試驗(yàn)路面，總試驗(yàn)里程40余公里，其中高速環(huán)道全長(zhǎng)7019米，彎道最高設(shè)計(jì)平衡車(chē)速240km/h。這是中國(guó)民族品牌車(chē)企興建的第一家綜合試驗(yàn)場(chǎng)。
頻繁的國(guó)際賽事活動(dòng)則大大提高了長(zhǎng)城汽車(chē)國(guó)際知度名。2005年長(zhǎng)城汽車(chē)在俄羅斯建設(shè)的KD組裝廠(chǎng)成為我國(guó)首家在海外開(kāi)展組裝業(yè)務(wù)的中國(guó)汽車(chē)企業(yè)。之后，長(zhǎng)城汽車(chē)又在馬來(lái)西亞、伊朗、埃及、塞內(nèi)加爾、菲律賓、斯里蘭卡等國(guó)與當(dāng)?shù)睾献骰锇榻⒘?0余家KD組裝廠(chǎng)。2012年2月與保加利亞的合資KD組裝工廠(chǎng)舉行下線(xiàn)儀式，從而踏出了自主品牌汽車(chē)在歐洲KD組裝的第一步。
目前，長(zhǎng)城汽車(chē)已在80多個(gè)國(guó)家建立營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)800多家。2012年出口汽車(chē)9.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16%。2013年計(jì)劃出口高品質(zhì)汽車(chē)14萬(wàn)輛，并繼續(xù)擴(kuò)大歐盟市場(chǎng)范圍，立志早日打入北美高端市場(chǎng)。