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長安馬自達CX-5今年下半年將國產(chǎn)上市，維系企業(yè)未來的核心技術(shù)——“創(chuàng)馳藍天技術(shù)”也將撩開神秘面紗。
“創(chuàng)馳藍天技術(shù)”是馬自達汽車公司新一代造車技術(shù)的總稱。即在推出一項環(huán)保節(jié)能新技術(shù)的同時，還全面革新其發(fā)動機、變速器、車身和底盤。這樣系統(tǒng)化推陳出新的汽車廠家，馬自達可謂全球第一家。
長安馬自達汽車有限公司的工廠是依照馬自達位于日本廣島的防府工廠為模板而建成，也是馬自達汽車唯一一家集生產(chǎn)、研發(fā)、銷售為一體的海外基地。隨著首款全面應(yīng)用“創(chuàng)馳藍天技術(shù)”的先鋒車型——Mazda CX-5在今年下半年的國產(chǎn)上市，長安馬自達將成為馬自達全球首家具備“創(chuàng)馳藍天技術(shù)”生產(chǎn)能力的海外整車工廠，這一質(zhì)的飛躍將大幅提升長安馬自達整體技術(shù)實力。
據(jù)介紹，長安馬自達工廠是一家采用領(lǐng)先汽車制造技術(shù)和高度自動化設(shè)備的世界級工廠，其高度柔性化的全封閉全自動生產(chǎn)線、精益生產(chǎn)和節(jié)能環(huán)保工藝，可代表當(dāng)今中國乃至全球領(lǐng)先的汽車制造水準。沖壓車間擁有全封閉自動化生產(chǎn)線，實現(xiàn)了從拆剁、涂油、上下料、中間傳輸全自動化。流水線采用世界最先進、高效的自動化橫桿式傳輸模式。焊裝車間，主拼工位可使8種不同車型的側(cè)圍夾具任意切換，無需暫停等待，最多可同時共線生產(chǎn)8種不同底盤的車型，大大提高了生產(chǎn)速度和效率。涂裝車間可以看到馬自達獨創(chuàng)的、聞名全球的“三噴一烘”工藝流程，達到全球最嚴格的歐洲標準，同時還減少了設(shè)備投資和生產(chǎn)成本，是國內(nèi)環(huán)保效能最卓著的噴涂工藝�？傃b車間采用先進的柔性化、多品種混裝生產(chǎn)線，以及目前國內(nèi)最先進的扭矩監(jiān)控方式和物料配送方式，最大程度地實現(xiàn)精益生產(chǎn)。
Mazda CX-5是馬自達在全球市場上全新投放的首款“創(chuàng)馳藍天技術(shù)”車型，它融合了馬自達全套“創(chuàng)馳藍天技術(shù)”和“魂動”設(shè)計主題，是對“汽車構(gòu)造做了全面更新”的一款SUV。這款車型的上市表達了合資后的長安馬自達加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的決心與實力。據(jù)透露，國產(chǎn)CX-5在動力方面相比進口版CX-5更加豐富，國產(chǎn)CX-5除了匹配和進口版相同的2.0L發(fā)動機外，還將推出搭載“創(chuàng)馳藍天”2.5L發(fā)動機的產(chǎn)品，其最大功率為186馬力，峰值扭矩達到250Nm；國產(chǎn)車型將新增I-eloop制動能量回收系統(tǒng)，還針對首批用戶的反饋和市場競爭態(tài)勢，對懸架、內(nèi)飾、配置等進行了一系列優(yōu)化改進。