有很多人在追求奇特的用餐方式，仿佛這能刺激食欲。布魯塞爾目前也在興這一套。在布魯塞爾的王宮前，一批人在等著被起重機吊起，升到離地面50米的“空中餐廳”去用餐。
這家“空中餐廳”每次可接待22名顧客。它實際上是一個重7噸，能同時容納22人就餐的大平臺。餐桌長9米，寬5米，上方連著頂罩和吊燈。它由長臂起重機緩緩吊起，隨后盤旋在四五十米的空中。用餐的位置則用安全帶固定。就餐者腳下都備有一塊踏板，只要沒有恐高癥或眩暈感，就可以在享用美食的同時一覽腳下風光�？罩胁蛷d的頂罩可選擇全透明或不透明模式，夏季有噴霧電扇送風，冬季提供暖爐。
創(chuàng)辦者柯克霍夫斯當初只是想，為什么不能在布魯塞爾的空中就餐？于是，他找到從事營銷工作的戴維·格利斯，共同想出空中餐廳的創(chuàng)意。格利斯說：“天空對人類而言一直是迷人的夢想，我們希望提供給大家一種安全又獨一無二的經(jīng)歷�！庇盟脑捳f，空中餐廳是一個移動的概念，可以讓就餐者到任何想去的地方就餐。柯克霍夫斯迄今設(shè)計建造了40個就餐平臺，分別在拉斯維加斯、巴塞羅那、東京、巴黎等地營業(yè)。
空中餐廳邀請世界頂級廚師掌勺。出于安全考慮，平臺上不允許使用爐火烹煮食物，唯一能使用的是電磁爐。而菜單可以依據(jù)就餐者要求定制。平臺最高可升至距地面50米的高度，地面至少要有30米×15米的場地供起重機出入，且周圍不能有太大的障礙物。此外，餐廳營業(yè)前需查詢天氣預報，遇到刮風天氣，起重機吊起動作更緩慢，平臺升空高度適當降低；如果天氣惡劣則會取消。
對于用餐者來說，空中這一頓晚餐不是輕松的事，首先，一頓包含5道菜的晚餐大概要相當于上千元人民幣。其次，全過程需要耗費8小時，光是吊起平臺就需要2小時。如果就餐者掉落餐具或是想上廁所，則需降下平臺，那意味著所有人都得下來。