天相投資顧問有限公司點評稱：
公司無錫博世汽柴高壓共軌系統(tǒng)的國際市場份額為80%左右，國內(nèi)市場份額第一，高達60%左右；公司對產(chǎn)品的定價權(quán)比較高，且壟斷地位難以被打破，我們認為國Ⅳ階段博時汽柴在國內(nèi)中重型高壓共軌市場的份額或?qū)⑦�會提高。
威孚汽柴生產(chǎn)VE泵、單體泵和專為博世汽柴配套的高壓共軌泵體。考慮到公司同各柴油廠家之間的長期合作關(guān)系，以及同博世共軌系統(tǒng)的協(xié)作關(guān)系，我們預(yù)計未來博世的控制系統(tǒng)出廠即可匹配力達的SCR。而威孚力達擁有柴油機車的全系列尾氣后處理系統(tǒng)，重型商用車的SCR系統(tǒng)、中輕小型商用車客的DOC、POC、DPF產(chǎn)品，及系統(tǒng)集成產(chǎn)品。威孚力達在國Ⅳ階段SCR排氣處理器市場的競爭中或?qū)⑷骖I(lǐng)先。
威孚環(huán)保擁有最核心的催化劑業(yè)務(wù)，擁有國內(nèi)領(lǐng)先的催化劑核心技術(shù)。
