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中國(guó)北車(chē)：軌道交通制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)
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2010-07-16 作者：方燁 來(lái)源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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公司是國(guó)內(nèi)產(chǎn)品系列最齊全、技術(shù)水平最先進(jìn)、研發(fā)制造能力最強(qiáng)的軌道交通制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，與中國(guó)南車(chē)并列為國(guó)內(nèi)兩壟斷寡頭，也是全球規(guī)模最大的軌道交通裝備制造商之一。
據(jù)西南證券介紹，公司動(dòng)車(chē)組即將爆發(fā)，未來(lái)三年有望分別實(shí)現(xiàn)100億、300億和400億的收入，成為公司增長(zhǎng)最大動(dòng)力；機(jī)車(chē)業(yè)務(wù)未來(lái)三年收入復(fù)合增長(zhǎng)率將超過(guò)35%；城軌地鐵業(yè)務(wù)市場(chǎng)空間巨大，未來(lái)三年有望分別實(shí)現(xiàn)60億、70億和90億的收入規(guī)模。大型養(yǎng)護(hù)機(jī)械和風(fēng)電電機(jī)等多元化業(yè)務(wù)將為業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)增添新的光彩。
西南證券表示，公司基本面優(yōu)秀，在手訂單充足，未來(lái)三年增長(zhǎng)明確；同時(shí)，高鐵運(yùn)行密度加大帶來(lái)車(chē)輛新增需求；動(dòng)車(chē)組維修服務(wù)、出口和城軌地鐵等業(yè)務(wù)也保障了公司更長(zhǎng)遠(yuǎn)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)；在市場(chǎng)總體環(huán)境不甚明朗的背景下，公司具備較好的防御性，是穩(wěn)健的投資選擇，適合做中長(zhǎng)期投資。綜合考慮相對(duì)和絕對(duì)估值結(jié)果，給予6個(gè)月目標(biāo)價(jià)6.75元，首次給予“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)。
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