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| 漫畫/陳婷 | 11月28日的《新京報(bào)》報(bào)道，鐵道部副部長(zhǎng)陸東福27日下午透露，國(guó)家未來會(huì)考慮火車客運(yùn)價(jià)格的市場(chǎng)化改革。他解釋，目前國(guó)家正在研究煤電的價(jià)格機(jī)制，作為“煤電油運(yùn)”的重要一環(huán)，鐵路運(yùn)價(jià)也在國(guó)家宏觀價(jià)格改革的戰(zhàn)略布局中。他稱火車票價(jià)市場(chǎng)化改革的方向，鐵道部的希望是“保本微利”。
點(diǎn)評(píng)：鐵道部官員的言論讓筆者自然想起不久前看過的一幅漫畫：一路人看見一乞丐面前放著兩個(gè)碗，于是好奇地上前問道，“別人面前都是放一個(gè)碗，你面前為何放兩個(gè)呢？”乞丐答曰：“避免壟斷�！逼蜇さ墓适鹿倘恢皇莻�(gè)笑料。但眼前鐵道部門將要進(jìn)行的所謂“市場(chǎng)化改革”和故事中的情形何其相似。火車客運(yùn)要搞價(jià)格市場(chǎng)化，經(jīng)營(yíng)主體的多元競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)是基本前提。否則，生意是獨(dú)家壟斷的，價(jià)格卻要搞市場(chǎng)化，豈不是掩耳盜鈴？對(duì)于壟斷的鐵路經(jīng)營(yíng)而言，所謂“價(jià)格市場(chǎng)化”更準(zhǔn)確的提法應(yīng)該是“價(jià)格自主化”。一旦“價(jià)格自主化”了，誰來保證火車票價(jià)永遠(yuǎn)只是“保本微利”？“微利”又該具體怎么個(gè)“微”法？相反，少了國(guó)家監(jiān)管的火車客運(yùn)生意恐怕到時(shí)候更加隨心所欲了——想漲價(jià)就漲價(jià)，反正都是“市場(chǎng)化”。 |