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我國自主研發(fā)高端地鐵列車駛出國門
    2010-03-23    作者:記者 蔡玉高/南京報(bào)道    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

    我國首列出口印度A型地鐵列車近日在中國南車浦鎮(zhèn)公司下線,將運(yùn)用于印度最大城市孟買。此次出口將實(shí)現(xiàn)我國高端軌道交通裝備在海外市場零的突破。
  2008年5月,浦鎮(zhèn)公司在印度孟買地鐵車輛國際投標(biāo)中戰(zhàn)勝國際大公司脫穎而出,一舉奪得孟買18列108輛寬體大運(yùn)量城軌車輛訂單。
  孟買一號(hào)線地鐵車輛在國內(nèi)首次用國際最高標(biāo)準(zhǔn)的“交—直—交”傳動(dòng)技術(shù),車體比國內(nèi)A型地鐵列車寬200毫米,車體壓縮、拉伸強(qiáng)度比國內(nèi)不銹鋼車體高50%;每輛車額定載客量390人,比國內(nèi)A型車多72人;最高運(yùn)行溫度達(dá)到55攝氏度,最高運(yùn)行速度可達(dá)到80公里/小時(shí),可全自動(dòng)駕駛,能完全滿足孟買復(fù)雜多變的地域氣候和環(huán)境變化要求。
  這條剛剛下線的地鐵列車將于23日從上海裝船前往孟買;在進(jìn)行一系列正線運(yùn)行試驗(yàn)后將投入商業(yè)運(yùn)營。

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