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中鐵四局聯(lián)姻職業(yè)院校培養(yǎng)專業(yè)藍(lán)領(lǐng)
    2009-10-29    譚小兵 陳鋒    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  本報(bào)訊  “專業(yè)技能培訓(xùn)期間月收入不低于800元;正式聘用后月收入不低于2000元”。這是日前中國中鐵四局電氣化公司在某中專(技校)學(xué)校的招聘承諾。
    國家鐵路建設(shè),特別是高速鐵路“四電”技術(shù)發(fā)展對技工素質(zhì)越來越高,而畢業(yè)生就業(yè)難的壓力也困擾著社會,為化解從課堂到現(xiàn)場的瓶頸,中鐵四局電氣化公司嘗試與職業(yè)培訓(xùn)院校聯(lián)姻,在課堂與現(xiàn)場之間架設(shè)“1+X”的培訓(xùn)模式,為更多的建設(shè)工地項(xiàng)目培訓(xùn)專業(yè)藍(lán)領(lǐng)。
  所謂“1+X” 培訓(xùn),就是該公司人力資源部把技校生、職(業(yè)學(xué))校生招到現(xiàn)場后,讓一名專業(yè)技能高的老員工同時指導(dǎo)幾名實(shí)習(xí)生,實(shí)習(xí)期間帶薪學(xué)習(xí),出師后聘用的培訓(xùn)模式。
  自2008年以來中鐵四局電氣化公司相繼與安徽、河北、河南的技師學(xué)院、職業(yè)技校、電子工程學(xué)校的140余名學(xué)生簽署《學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)協(xié)議》,引進(jìn)企業(yè)急需的鐵道信號、鐵道電氣化、軌道車司機(jī)等專業(yè)的學(xué)生到現(xiàn)場。
  在張(家口)集(寧)鐵路施工現(xiàn)場,該單位投資建立了信號、電氣化的實(shí)踐基地,選派現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)豐富、水平高的技術(shù)骨干擔(dān)當(dāng)師傅,制訂了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃,培養(yǎng)學(xué)生的技能水平。并定期進(jìn)行理論、實(shí)踐考核,對考核優(yōu)秀的學(xué)生提高其實(shí)習(xí)待遇,考核不合格的學(xué)生解除實(shí)習(xí)協(xié)議。
  在今年組織的職業(yè)技能鑒定考試中,引進(jìn)的21名學(xué)生全部通過技能、理論考核,被公司留用。實(shí)現(xiàn)了從學(xué)校到現(xiàn)場的對接,促進(jìn)了技術(shù)工人的培養(yǎng)。

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