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深圳海關(guān)：大膽創(chuàng)新 率先推出總擔(dān)保模式
    2009-02-26    記者:陸敏    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
　　本報(bào)訊 資金鏈緊張是當(dāng)前加工貿(mào)易企業(yè)面臨的主要困難之一。為幫助企業(yè)緩解資金壓力，深圳海關(guān)大膽創(chuàng)新，在全國(guó)率先推出總擔(dān)保模式。
　　這一總擔(dān)保模式是根據(jù)企業(yè)的信用等級(jí)挑選出高信用企業(yè)若干家，以經(jīng)營(yíng)單位或股份公司的名義統(tǒng)一向海關(guān)提交總擔(dān)保函、銀行保函(或資信證明)，申請(qǐng)對(duì)擔(dān)保函項(xiàng)下所列加工貿(mào)易企業(yè)免收保證金，同時(shí)，經(jīng)營(yíng)單位或股份公司與被擔(dān)保加工貿(mào)易企業(yè)之間簽訂反擔(dān)保函，以約束企業(yè)的行為。通過(guò)這一模式，守法經(jīng)營(yíng)的企業(yè)無(wú)須占用運(yùn)營(yíng)資金，即可以獲得一定的擔(dān)保額度，使企業(yè)可以集中資金投入生產(chǎn)。而海關(guān)無(wú)須逐票收取保證金，不僅進(jìn)一步簡(jiǎn)化了辦事手續(xù)，而且還可以獲得總擔(dān)保單位的稅款賠付保證以及對(duì)企業(yè)日常的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，對(duì)逾期合同的清理和防范“死廠”產(chǎn)生起到積極作用。同時(shí)，將風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保金收取條件由原來(lái)的10個(gè)減少為7個(gè)，免收范圍由原來(lái)的3種情形增加為5種情形。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅2008年12月，該關(guān)就清退了風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保金680份，合計(jì)金額2.8億元。
　　目前，總擔(dān)保模式已經(jīng)在深圳市龍崗區(qū)外經(jīng)公司設(shè)立的專業(yè)擔(dān)保公司及南嶺股份合作公司全面鋪開(kāi)，共為超過(guò)130家企業(yè)備案提供擔(dān)保金近1億元人民幣。
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