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德國贏創(chuàng)工業(yè)股份公司近日表示，它將聯(lián)合戴姆勒汽車公司和一些科技機構(gòu)共同開發(fā)世界上儲電量最大的鋰陶瓷電池，以使風能和太陽能發(fā)電將來可以實現(xiàn)大容量、低成本的儲存。
這家公司說，它曾為電動汽車設計了結(jié)合陶瓷儲存技術(shù)的高分子鋰離子電池。這種電池安全性好、體積小、循環(huán)穩(wěn)定性高。新電池將以這種鋰離子電池為研究基礎(chǔ)，研發(fā)成功后，新電池將主要用于發(fā)電廠。作為研發(fā)項目的第一步，公司計劃先在德國西部薩爾州的一個發(fā)電站建一個功率為一兆瓦的儲電裝置。理論上說，這一蓄電裝置有可能保證4000戶家庭一年的用電需求。贏創(chuàng)公司董事長克勞斯·恩格爾說，新電池一旦開發(fā)成功，將可以解決風能和太陽能發(fā)電給電網(wǎng)造成的供電波動的問題。
業(yè)內(nèi)專家指出，德國計劃在2050年以前將可再生能源發(fā)電量提高到總發(fā)電量的一半，其他歐盟國家也將越來越多地把風電和太陽能發(fā)電輸入電網(wǎng)。這種趨勢對可再生能源發(fā)電的儲存和傳輸技術(shù)提出了越來越高的要求。專家預測，先進的儲電裝置將是一個每年數(shù)十億歐元的巨大市場。 |