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在全球性金融和經(jīng)濟危機沖擊下，對外需依存度高的日本經(jīng)濟陷入嚴重衰退。為阻止經(jīng)濟形勢進一步惡化，日本政府和企業(yè)在竭力刺激國內(nèi)消費、擴大內(nèi)需的同時，還通過多種渠道拓展海外市場，穩(wěn)定和擴大外需，以刺激經(jīng)濟復蘇。
日本政府首先對企業(yè)海外活動提供金融支持。在4月份出臺的經(jīng)濟危機對策中，政府決定在日本國際協(xié)力銀行設立3萬億日元的海外事業(yè)緊急支援金，對海外陷入融資困難的日本企業(yè)提供援助。日本貿(mào)易保險機構也擴大了對日本企業(yè)海外分公司的支援力度，將運營資金也納入保險范圍，并將信用風險的付保率從50%提高至90%，以鼓勵企業(yè)繼續(xù)積極投資開展海外業(yè)務。
其次，日本政府通過加強國際合作，開展經(jīng)濟外交，為企業(yè)尋找發(fā)展空間。除在八國集團、二十國集團等框架內(nèi)積極開展合作外，日本政府將經(jīng)濟外交的重點放在亞洲地區(qū)和新興市場國家。
日本首相麻生太郎提出了“亞洲經(jīng)濟倍增計劃”，即到2020年使亞洲的國內(nèi)生產(chǎn)總值總量增加一倍，使用最多2萬億日元的政府開發(fā)援助，幫助亞洲國家完善基礎設施建設、提高災害應對能力、培養(yǎng)食品及能源安全方面的人才、推進區(qū)域合作、促進貿(mào)易投資等，以提高亞洲經(jīng)濟增長能力，最終擴大日本的出口貿(mào)易市場。
日本還積極推進“低碳革命”戰(zhàn)略，為搶占國際市場進一步蓄積技術實力。日本政府投資約1.6萬億日元，支持企業(yè)開發(fā)領先世界的太陽能發(fā)電、低耗能汽車及節(jié)能機器技術，并通過補貼和環(huán)保積分等措施推廣普及家庭太陽能發(fā)電系統(tǒng)和節(jié)能家電、汽車等，以期率先在全球構建“低碳、循環(huán)型社會”。
同時，日本政府還大力推動企業(yè)與發(fā)展中國家和新興市場國家在環(huán)保節(jié)能方面的合作。這些措施不僅擴大了內(nèi)需，也有助于企業(yè)抵御外需不振的影響，為進軍海外市場打下基礎。
在日本政府相關政策的鼓勵促進下，日本企業(yè)界也在利用環(huán)保節(jié)能等方面的優(yōu)勢積極培育和尋找新的增長點。
從目前的動向看，特別是在危機中受沖擊最大的汽車和電器等行業(yè)的大多數(shù)企業(yè)依然將目光投向了海外市場。如汽車行業(yè)的豐田、本田和三菱汽車等加大了混合動力車和電動汽車的開發(fā)生產(chǎn)及促銷力度，而電器電子行業(yè)的夏普公司也在考慮與中國企業(yè)合作。
此外，日本企業(yè)還瞄準商機，加速進軍美國自然能源發(fā)電市場，如東京電力公司將在美國建設太陽能發(fā)電所、昭和殼牌石油公司將在美國銷售太陽能電池、三菱重工計劃生產(chǎn)專門出口美國的風力發(fā)電設備等。
同時，日本的一些食品、醫(yī)藥、零售商等內(nèi)需型企業(yè)由于在危機中受損較小，再加上國內(nèi)市場有限，也開始出現(xiàn)在亞洲等國際市場探尋發(fā)展的動向。 |