在德國，高速公路僅對載重量在一定噸位以上的汽車征收過路費，因此，私家車主的日常養(yǎng)車開支大致由汽車保險、保養(yǎng)維修費、燃油費和停車費構成，其中燃油開支比例最大。
11月26日上午，德國首都柏林市北郊的道達爾加油站出售的柴油價格為每升1.15歐元，無鉛汽油價格為每升1.17歐元。同一種油品的價格在德國會因加油站所屬公司及其所處地區(qū)而略有差別。此外，德國的燃油價格頻繁隨國際油價的浮動而調整，因此經常會看到同一種油品在同一家加油站也會出現上下午價格不同價的情況。
據德國聯(lián)邦財政部負責稅務政策的新聞發(fā)言人奧利弗·海德爾-倫奇介紹，在德國燃油價格中，稅金——即增值稅和能源稅之和——所占的比重在2/3左右，其中增值稅稅率為19%，以稅前油價與能源稅之和為基礎征收，能源稅則根據燃油種類以固定數額征收。
為引導民眾盡可能多使用清潔能源，原則上課稅標準與能源對環(huán)境的污染程度成正比。目前德國能源稅征收的具體標準為：液化天然氣每千克約18歐分，柴油每升47.04歐分，無鉛汽油每升65.45歐分，含鉛汽油每升72.1歐分。
汽油和柴油是德國能源稅的主要來源。目前德國每年征收能源稅約400億歐元，是德國最重要的消費稅種。
德國政府將能源稅收入小部分用于交通建設，大部分用于支付義務養(yǎng)老保險者的退休金。 |
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