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| 俄羅斯將通過(guò)組裝法年產(chǎn)汽車100多萬(wàn)輛 |
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| 2007-12-05 記者：盧敬利 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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據(jù)新華社莫斯科電
俄經(jīng)濟(jì)發(fā)展和貿(mào)易部副部長(zhǎng)安德烈·沙羅諾夫近日在卡盧加大眾汽車廠開(kāi)工儀式上說(shuō)，俄羅斯到2010年將通過(guò)工業(yè)組裝法年產(chǎn)汽車100多萬(wàn)輛。
安德羅索夫積極評(píng)價(jià)工業(yè)組裝在俄汽車工業(yè)的作用。他說(shuō)，工業(yè)組裝沒(méi)有壞處，相反，“我們正通過(guò)這種辦法取代進(jìn)口”。他透露，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和貿(mào)易部如今有20項(xiàng)在俄組裝汽車的合同，只剩下尋找合適的場(chǎng)所了。
去年5月，德國(guó)大眾汽車公司與俄經(jīng)濟(jì)發(fā)展和貿(mào)易部簽署協(xié)議，大眾投資五億多美元在卡盧加建廠。這家汽車廠年生產(chǎn)能力為11.5萬(wàn)輛，生產(chǎn)的車型包括Polo、帕薩特、途銳等大眾知名品牌？。
近年來(lái)，由于俄羅斯中產(chǎn)階級(jí)人數(shù)膨脹，汽車消費(fèi)能力增強(qiáng)，眾多外國(guó)汽車制造企業(yè)紛紛到俄投資建廠，去年日本豐田汽車公司投資1.4億美元在圣彼得堡郊區(qū)建立了制造工廠，法國(guó)雷諾汽車公司投資2.5億美元在莫斯科建廠，韓國(guó)起亞公司也在俄中部城市伊熱夫斯克投資建廠。 |
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