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| 歐佩克象征性增產(chǎn)難以抑制油價(jià)繼續(xù)攀升 |
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| 2007-09-13 本報(bào)駐紐約記者:陳剛 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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石油輸出國(guó)組織(歐佩克)11日在奧地利首都維也納舉行部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議決定，從今年11月1日起該組織將增加原油日產(chǎn)量。但出乎意料的是，當(dāng)天國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)不僅沒(méi)有走低，反而繼續(xù)上漲，其中紐約市場(chǎng)油價(jià)再創(chuàng)歷史最高收盤(pán)價(jià)。
歐佩克的決定顯示，除尼日利亞和伊拉克外，其余10個(gè)成員國(guó)的原油生產(chǎn)配額提高140萬(wàn)桶至2720萬(wàn)桶。由于目前這10個(gè)成員國(guó)產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)配額90萬(wàn)桶，因此11月起國(guó)際原油市場(chǎng)有望每日獲得50萬(wàn)桶的新增供應(yīng)量。
這一決定讓市場(chǎng)頗感意外，因?yàn)闅W佩克秘書(shū)長(zhǎng)巴德里和多個(gè)成員國(guó)此前一直宣稱，國(guó)際市場(chǎng)供需平衡，沒(méi)有必要增產(chǎn)原油。
業(yè)界分析人士指出，歐佩克的增產(chǎn)決定可以說(shuō)是它與美國(guó)等用油大戶妥協(xié)的結(jié)果。有報(bào)道稱，在美國(guó)等原油消費(fèi)國(guó)的壓力下，沙特提議歐佩克增產(chǎn)100萬(wàn)桶，但經(jīng)過(guò)數(shù)小時(shí)的激烈討論后，12個(gè)成員國(guó)才達(dá)成了50萬(wàn)桶的折中方案。
歐佩克的原油產(chǎn)量約占全球原油總產(chǎn)量的40%，一般情況下，歐佩克的一舉一動(dòng)都會(huì)對(duì)油價(jià)走勢(shì)產(chǎn)生影響。但是，此次歐佩克的增產(chǎn)決定并未起到抑制油價(jià)上漲的作用。11日當(dāng)天，紐約商品交易所10月份交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格每桶比前一個(gè)交易日上漲74美分，收于78.23美元，刷新了今年7月31日創(chuàng)出的每桶78.21美元的歷史最高紀(jì)錄。
究其原因，首先，在歐佩克宣布增產(chǎn)決定前，有關(guān)歐佩克可能增產(chǎn)的消息已經(jīng)傳出，市場(chǎng)已經(jīng)部分消化了歐佩克增產(chǎn)可能帶來(lái)的影響。更為重要的是，在全球原油需求旺盛和國(guó)際原油供應(yīng)總體趨緊的大背景下，歐佩克決定增產(chǎn)區(qū)區(qū)50萬(wàn)桶原油對(duì)市場(chǎng)而言是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。
美國(guó)華爾街策略公司資深分析員康雷·特納認(rèn)為，歐佩克增產(chǎn)無(wú)疑是個(gè)頭條新聞，但它遠(yuǎn)無(wú)法滿足市場(chǎng)的需求。尤其是隨著北半球冬季取暖油消費(fèi)高峰期即將來(lái)臨，紐約市場(chǎng)油價(jià)突破每桶80美元大關(guān)也許不再是一件遙不可及的事情。
其次，造成油價(jià)持續(xù)高漲的根本原因是國(guó)際原油市場(chǎng)供求不平衡。據(jù)美國(guó)能源部統(tǒng)計(jì)，今年全球原油日均消費(fèi)量將達(dá)到8570萬(wàn)桶，這一數(shù)字到明年有可能進(jìn)一步增至8720萬(wàn)桶。而今年全球原油日均產(chǎn)量為8464萬(wàn)桶，明年有望達(dá)到8710萬(wàn)桶。美國(guó)能源部認(rèn)為，由于供應(yīng)緊張，油價(jià)高企的局面將一直持續(xù)到2008年。
此外，美國(guó)原油商業(yè)庫(kù)存可能下降、地緣政治局勢(shì)緊張、颶風(fēng)等自然災(zāi)害、煉油能力不足和市場(chǎng)投機(jī)活動(dòng)等都在油價(jià)攀升中起到推波助瀾的作用。
美國(guó)能源部定于12日公布美國(guó)最新的原油商業(yè)庫(kù)存和成品油庫(kù)存數(shù)據(jù)，目前市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)，在截至9月7日的一周里，美國(guó)原油商業(yè)庫(kù)存將比前一周下降。
目前已經(jīng)進(jìn)入大西洋颶風(fēng)多發(fā)季節(jié)，交易者擔(dān)心颶風(fēng)影響美國(guó)位于墨西哥灣地區(qū)的采油和煉油設(shè)施，這也是推動(dòng)油價(jià)走高的因素之一。 |
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