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重慶市長黃奇帆在2月22日帶領(lǐng)幾名副市長和相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)，乘坐大卡車考察重慶主城干道整治等城市綜合整治項目。(相關(guān)報道見本報今日07版)
看慣了領(lǐng)導(dǎo)出行乘坐高級轎車的場面，重慶市長黃奇帆坐大卡車考察市容的照片就成了“搶手貨”，從各門戶網(wǎng)站均在頭條位置隆重推出就能看出這樣的消息是多么“稀奇”。
遙想新中國成立初期，領(lǐng)導(dǎo)坐卡車視察工作根本就不算新聞，因為那個階段艱苦樸素的作風(fēng)已然成為領(lǐng)導(dǎo)們的自覺。而今物質(zhì)條件翻天覆地，領(lǐng)導(dǎo)乘坐轎車考察雖然不算奢侈行為，但前呼后擁，領(lǐng)導(dǎo)每人一輛車，陪同一大堆，卻是常見的光景，資源浪費自不必說。我就搞不懂，為什么領(lǐng)導(dǎo)們出行就不能“拼”一輛車？遺憾的是，某些領(lǐng)導(dǎo)干部寧肯浪費公家的汽油，也不愿意輕車簡從，處處要講排場。究其原因還是級別、面子、待遇問題在作祟。這次重慶市長黃奇帆帶領(lǐng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)乘坐大卡車考察市容，不排除有作秀的可能，這些領(lǐng)導(dǎo)不可能經(jīng)常坐，也不能經(jīng)常坐，因為“客貨混裝”違反了《道路安全管理條例》，只能理解為一種示范，給大家?guī)�好頭了。
“領(lǐng)導(dǎo)冒著烈日看望……”——新聞寫作的歷史告訴我們，這是很不與時俱進的“八股”，然而今天，“市長坐卡車”依然是新聞，這很無趣。
去年，“市長騎自行車上班”成了幾個城市的特大新聞，今春“市長坐卡車”又奪人眼球，什么時候領(lǐng)導(dǎo)輕車簡從成了尋常事，我們這個社會就算正常了。 |