|
新年伊始，呼之欲出的十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃出臺(tái)，這是國(guó)十條戰(zhàn)略精神的具體落實(shí)。所有財(cái)政、稅收和貨幣政策，最后都要在具體產(chǎn)業(yè)上體現(xiàn)。據(jù)媒體最新報(bào)道，汽車(chē)業(yè)位列諸多產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的第一議程，今天，國(guó)務(wù)院將對(duì)規(guī)劃內(nèi)容作審議。
汽車(chē)業(yè)在當(dāng)下歷史性關(guān)口，完全可以擔(dān)當(dāng)制造業(yè)的領(lǐng)跑者角色。這不僅是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程證明的一個(gè)自然選擇，也是中國(guó)汽車(chē)業(yè)近十年來(lái)快速發(fā)展的結(jié)果。汽車(chē)業(yè)從制造業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)研究的直觀上看，幾乎就是現(xiàn)代制造產(chǎn)業(yè)的皇冠。沒(méi)有什么產(chǎn)業(yè)，能像汽車(chē)業(yè)那樣涵蓋這么多的產(chǎn)業(yè)鏈，包含各種科技發(fā)明，而又和國(guó)民日常物質(zhì)和文化生活的能力息息相關(guān)。
汽車(chē)業(yè)對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響和作用已是有目共睹。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2007年，僅新車(chē)銷(xiāo)售，就為國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需凈增3000億元；加上使用汽車(chē)的消費(fèi)，總的算起來(lái)要超過(guò)4000億元，比所有行業(yè)貢獻(xiàn)都大。而這個(gè)貢獻(xiàn)在中國(guó)才剛剛開(kāi)始。因?yàn)樵谥袊?guó)，汽車(chē)成為大眾消費(fèi)熱點(diǎn)也就是近十年的歷史，是汽車(chē)來(lái)到中國(guó)百年之后才剛剛開(kāi)始的轉(zhuǎn)型——從精英產(chǎn)品到大眾化消費(fèi)。
這意味長(zhǎng)遠(yuǎn)。首先，表明了汽車(chē)業(yè)未來(lái)市場(chǎng)潛力巨大。這是國(guó)十條拉動(dòng)內(nèi)需宏觀精神對(duì)應(yīng)市場(chǎng)和歷史性機(jī)遇的切合點(diǎn)。和改革之初大力發(fā)展家電業(yè)有很多相似之處。如果我們相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策得當(dāng)，完全可以把汽車(chē)業(yè)未來(lái)發(fā)展，翻版成當(dāng)年中國(guó)家電業(yè)的發(fā)展。
這個(gè)夢(mèng)想一旦成真，中國(guó)制造就脫胎換骨了。我們也可以對(duì)比世界制造業(yè)的歷史，對(duì)比世界領(lǐng)先的制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的發(fā)展史。撇開(kāi)美國(guó)不談，無(wú)論是老牌汽車(chē)強(qiáng)國(guó)如德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、意大利，還是相對(duì)新銳的日本乃至韓國(guó)，它們?cè)谑澜缟系慕?jīng)濟(jì)地位的奠定，一定程度是靠汽車(chē)說(shuō)話的。
中國(guó)汽車(chē)業(yè)振興方案已擺放在臺(tái)面上等待討論和審議，具體規(guī)劃如何展開(kāi)，也許還需要我們?cè)倌托牡氐壬蠋滋�。政策分析人士認(rèn)為會(huì)有汽車(chē)金融新服務(wù)和稅收的突破，還會(huì)有加大投入的政策。心急的市場(chǎng)人士，已經(jīng)在判斷和量化即將出臺(tái)的政策會(huì)影響哪些上市公司。而消費(fèi)者也在媒體的引導(dǎo)下，為汽車(chē)購(gòu)置稅可能減免的消息焦急不安，同時(shí)也興奮不已。
凡此種種，應(yīng)該都屬于積極的反應(yīng)，都證明把汽車(chē)當(dāng)作第一個(gè)產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃推出，是審時(shí)度勢(shì)的。這和同處經(jīng)濟(jì)危機(jī)下，一樣要振興汽車(chē)業(yè)的美國(guó)不一樣。我們雖然后發(fā)，我們談減稅鼓勵(lì)消費(fèi)，談金融服務(wù)支持消費(fèi)，談加大投入支持建設(shè)，其核心目的是面向汽車(chē)業(yè)在中國(guó)的未來(lái)，是看到將來(lái)真實(shí)的空間，是發(fā)展，是前進(jìn)。而美國(guó)則只能談所謂的救汽車(chē)業(yè)三大巨頭——能否復(fù)興它們輝煌的過(guò)去尚未可知，但和我們有點(diǎn)不一樣，則是地球人都知道的。
如今在中國(guó)談汽車(chē)，是在說(shuō)早晨的太陽(yáng)，是在看一輪紅日噴薄欲出——它在經(jīng)濟(jì)的冬天升起，要照耀中國(guó)制造的未來(lái)。 |