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| 春運(yùn)退票：憑啥必須提前６小時(shí)？ |
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| 2007-02-28 余清明 來(lái)源:檢察日?qǐng)?bào) |
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�。苍拢玻慈铡斗ㄖ仆韴�(bào)》報(bào)道：車票上寫著退票在開(kāi)車前辦理就可以，但張先生趕在火車開(kāi)車前２小時(shí)退票卻遭拒絕。北京站業(yè)務(wù)科解釋說(shuō)，由于春運(yùn)火車票緊張，春運(yùn)期間退票須提前６小時(shí)以上。
早在２００３年，國(guó)家計(jì)委出臺(tái)了《規(guī)范旅客運(yùn)輸退票費(fèi)意見(jiàn)》。意見(jiàn)對(duì)退票時(shí)間沒(méi)有規(guī)定，而是要求運(yùn)輸部門“不得剝奪旅客的退票權(quán)利，要按退票發(fā)生的不同時(shí)段合理設(shè)置差別退票費(fèi)”，“旅客提前要求退票，而運(yùn)輸企業(yè)能夠再次發(fā)售的退票，原則上不應(yīng)收取退票費(fèi)”，“不得設(shè)置障礙、指定不合理的退票窗口強(qiáng)制或變相阻撓旅客退票，剝奪旅客的退票權(quán)利”。而“提前６小時(shí)退票”，完全是鐵路部門自行設(shè)置的不平等“條件”和“障礙”，結(jié)果“變相阻撓”了旅客的退票權(quán)。
將“春運(yùn)火車票緊張”列為“提前６小時(shí)退票”的理由實(shí)在滑稽。車票越緊張，意味著將退回來(lái)的票再次賣出去越容易，憑什么還要將退票時(shí)間提前到６小時(shí)？況且，車票上明明寫著退票在開(kāi)車前辦理就可以，盡管“退票提前６小時(shí)”在新聞媒體公開(kāi)作了報(bào)道，車站也張貼了公告，但旅客購(gòu)票時(shí)并沒(méi)有被逐一告知。旅客有責(zé)任看清楚車票上的內(nèi)容和注意事項(xiàng)，但并沒(méi)有義務(wù)在購(gòu)票之余還要查閱相關(guān)報(bào)道或者記住車站公告。
旅客退票是因?yàn)橛刑厥馇闆r，他們買票不是為了“退著玩”，退票也不是為了“逗你玩”，那“玩”的可是自己的錢啊。我們有理由懷疑：鐵路部門對(duì)退票設(shè)置“提前６小時(shí)”的限制，目的是不是為了讓退回來(lái)的票更好地賣出去？這一規(guī)定“方便”了自己，卻刁難了旅客；這一規(guī)定是運(yùn)營(yíng)者單方制定的，消費(fèi)者只能被迫接受，他們甚至失去了談判、申辯、聽(tīng)證的權(quán)利，顯失公允。 |
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