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點(diǎn)評(píng)：
7月基本型乘用車(chē)(轎車(chē))銷(xiāo)售65.51萬(wàn)輛，環(huán)比下降7.07%，同比增長(zhǎng)8.85%。其中，1.6升及以下的轎車(chē)比上月降幅明顯高于其他排量的車(chē)型，尤其是1升及以下的車(chē)型降幅更是達(dá)到14.61%，產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)情況均差于其他乘用車(chē)。7月是轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)傳統(tǒng)淡季，整體產(chǎn)銷(xiāo)節(jié)奏有所放緩，出現(xiàn)較大幅度的回落符合歷史規(guī)律。
從企業(yè)排名情況看，保持排名不變的只有東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、比亞迪，其余均有變化；上海通用由上月第三位上升為第一位，主要因?yàn)閯P越的旺銷(xiāo)，較上月增長(zhǎng)37.7%；而上海大眾、一汽大眾、奇瑞和吉利分別下降一位；廣汽本田、一汽豐田進(jìn)入十強(qiáng)；長(zhǎng)安福特馬自達(dá)、神龍汽車(chē)掉出前十。
7月轎車(chē)品牌月度排名與上月相比，十強(qiáng)變化較大，有三家進(jìn)入，三家掉出。德系車(chē)表現(xiàn)比較突出，捷達(dá)、桑塔納和朗逸分列前三；日系車(chē)中雅閣、凱美瑞和卡羅拉較上月均呈較快增長(zhǎng)，進(jìn)入十強(qiáng)；美系中凱越排名由上月第10位上升為第四位，駿捷、夏利、福克斯掉出前十；自主品牌只有F3進(jìn)入前十，整體表現(xiàn)有所低迷。 |